Honda PCX 2014, eficiencia 125
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Este scooter es considerado como uno de los mejores del mercado. En la nueva versión se han renovado sus líneas para hacerlo más moderno, así como otras mejoras relacionadas con el menor consumo de combustible, mayor autonomía y mejor equipamiento.
La Honda PCX cambia de diseño sin modificar su esencia compacta
En este Honda PCX 2014, eficiencia 125, se ha optado por un diseño más moderno con doble faro de LED que le aporta un toque mucho más deportivo, pero con líneas más suaves. Las dobles luces delanteras son más grandes, igual que las traseras, los intermitentes, la trasera y la luz de matrícula.
En cuanto al tamaño, este scooter sigue siendo muy compacto. Aunque los cambios más importantes los encontramos en su interior: este modelo es mucho más eficiente en el consumo de combustible (47,4 km/litro sin el sistema Idle Stop). El modo Idle Stop se puede seleccionar para que la moto se pare automáticamente después de tres segundos al ralentí y permite ponerla en marcha con sólo girar el acelerador.
Sus neumáticos también merecen una mención especial, ya que son de baja resistencia a la rodadura. La reducción de las fricciones internas del motor es otra de las novedades incorporadas.
El depósito de gasolina se ha aumentado hasta los 8 litros (antes era de 5,9litros) lo que dispara su autonomía hasta los 375 km.
El cuadro no tiene que envidiar a los grandes y caros scooter, en el que se ha incluido un reloj horario y otros accesorios como un adaptador integrado de 12V AC y un botón de luces de emergencia.
El Honda PCX estará disponible en seis colores.
Con el Honda PCX 2014, eficiencia 125, podrás moverte por el tráfico con total seguridad gracias a su posición de conducción y a la baja altura del asiento. También se ha eliminado el respaldo del asiento para aportar una mayor libertad de movimientos. Pero para conducir este tipo de motocicletas con la mayor tranquilidad y protección posible, nada mejor que contratar un Seguro de Moto MAPFRE. Nosotros te informamos de las diferentes coberturas que te puedan interesar.
Tiene muy buena pinta, la han mejorado mucho, bien por los LEDs para el bajo consumo por ke la bateria es pequeña y con tanto desgaste tienen poca longevidad, pero aún le falta el pedal de arranque, para cuando se quede tiempo parada y sin bateria, y un cortacorrientes también ayudaría, no obstante es una opción a tener en cuenta para uso en ciudad, a ver si traen la Zoomer X 125 a España,