¿Qué son los motores híbridos y qué tipos hay?

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Los problemas de contaminación debido a las emisiones de humo producidos por los coches en las grandes ciudades se está convirtiendo en un inconveniente que ha llevado a los ayuntamientos a establecer distintos protocolos por contaminación alta y la prohibición de los vehículos más contaminantes por determinadas zonas urbanas.

Por este motivo, muchas personas, a la hora de comprarse un nuevo coche buscan un modelo que no contamine o que lo haga lo menos posible: coches híbridos o eléctricos. Pero ¿qué tipos de motores híbridos puedes encontrar hoy en el mercado?

¿Qué son los motores híbridos?

La contaminación y la concienciación de las personas a la hora de reducirla para garantizar un futuro mejor y más sostenible para todos, ha hecho que muchas empresas automovilísticas hayan apostado por la eliminación de los motores diésel de sus producciones o por la fabricación de utilitarios híbridos que optimicen el uso de combustible y por tanto sea menos contaminantes que un coche convencional.

Por definición un motor híbrido es aquel en el que varios elementos funcionan para dar uno nuevo. Es decir, dos motores de distinta naturaleza trabajan para que el coche se mueva de la manera más eficiente en cada momento de la conducción. Se trata de una combinación de dos propulsores de distinta naturaleza.

En la actualidad, existen motores híbridos cuya parte combustión funciona mediante un motor de gasolina y otros que lo hacen con diésel. Normalmente esta combinación de dos motores suele hacerse con un motor eléctrico.

Los desarrollos tecnológicos con los que están dotados los vehículos híbridos hacen que un sistema electrónico se encargue de decidir qué motor funciona en cada momento con el objetivo de optimizar al máximo el consumo de combustible del vehículo.

Las principales ventajas de este tipo de motores es que el motor eléctrico suele actuar a bajas velocidades y en las funciones de encendido y arranque del coche que es cuando más combustible se consume. Además, durante una conducción normal, el conductor no debe preocuparse de los motores, estos son autónomos y se compensan. En la mayoría de ellos se busca que el tiempo de funcionamiento del motor eléctrico sea el máximo para consumir menos combustible.

 Tipos de coches Híbridos

Si estás pensado en comparte un coche híbrido debes tener en cuenta que existen varios tipos dependiendo del papel que ejerza en ellos cada uno de los motores. En el mercado podrás encontrarte con tres tipos de híbridos distintos:

• Microhíbridos: cuentan con un motor eléctrico de muy poca potencia que sirve únicamente para recargar la batería durante la frenada y como asistente a la hora de arrancar el coche.
• Mild Hybrid: tiene un motor eléctrico un poco más potente que funciona como un apoyo al propulsor de combustión. Tiene poca potencia por lo que no le permite mover el coche por sí solo, tan solo cuando la velocidad es muy baja o cuando se trata del momento de arrancar.
• Full Hybrid: la mayoría de los híbridos que se comercializan en España son de este tipo. Cuentan con un motor eléctrico potente que es capaz de mover el coche por sí solo en velocidades entre los 60 y los 130 kilómetros por hora.

Tipos de motores híbridos

En cuanto a su funcionamiento, encontramos que existen varios tipos de motores híbridos, existen muchos modelos en el mercado que ya poseen estas características. Para elegir el adecuado deberás pensar en qué necesitas y qué consumo es el que quieres para tu nuevo vehículo.

• Motor híbrido en serie: el propulsor principal es el único encargado de mover el coche. El otro motor tiene un papel secundario y se utiliza para ayudar a generar energía para el motor principal. Funciona como un asistente. Por lo general, estos coches suelen tener un propulsor  eléctrico y un motor generador que funciona para proporcionar energía al primero de ellos.
• Motor híbrido en serie – paralelo: está compuesto por dos propulsores que se encuentran conectados a las ruedas del coche. Estos son los encargados de hacer que el vehículo se mueva y pueden funcionar en serie haciendo que el motor de combustión recargue la batería o en paralelo. Con esta segunda opción los dos motores pueden funcionar simultáneamente para ofrecer la mayor eficacia en cada momento.
• Motores híbridos combinados: Cuentan con dos propulsores, uno eléctrico y el otro de combustión, conectados directamente a las ruedas y ambos funcionan paralelamente. Casi todos los coches que puedes encontrar en la actualidad se encuentran dentro de esta categoría.

Si estás pensando en cambiar de vehículo y tienes claro que buscas uno con motor híbrido, mientras te decides, puedes consultar tu Seguro de Coche Eléctrico e Híbrido MAPFRE, que te ofrece unas coberturas óptimas y adaptadas a tus necesidades.

Coches enchufables o no enchufables

Esta es otra modalidad dentro de los coches híbridos y depende del tamaño, potencia y autonomía del vehículo. Por lo general, la mayoría de los coches híbridos que se comercializan en España cuentan con baterías pequeñas que les proporcionan pocos kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico y se pueden recargar fácilmente mientras se conduce. Por este motivo, los no enchufables no cuentan con una toma para conectarlos a la electricidad y recargar sus baterías.

Por otro lado, los híbridos enchufables son aquellos cuyas baterías de mayor tamaño les permiten una autonomía mucho mayor que no se recarga tan rápido con la acción del motor de combustión como la de los que no se enchufan. Este tipo de coches llevan incorporada una toma de corriente con la que deberás proceder a la carga desde tu hogar o desde un punto de recarga. El tiempo de recarga total dependerá del tamaño de la batería del coche y de la potencia del punto de recarga que estés utilizando para ello.

Los coches híbridos son un paso para mejorar el medio ambiente y para avanzar hacia un futuro más sostenible en el que los coches sean cero emisiones y no tengan restricciones a la hora de circular en las grandes ciudades por motivos de contaminación y emisión de gases nocivos para la atmósfera y para los humanos.