El Renault Clio III seguirá en catálogo en dos motorizaciones

Publicado por Gerardo Jiménez, 25 Oct 2012

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Renault Clio III Collection

La llegada de la cuarta generación del Renault Clio no significa que desaparezca el anterior. Se seguirá produciendo con una motorización de gasolina y otra diésel.

LO QUE DEBES SABER...
  • Clio III: Se han producido 2,5 millones de Clio III y seguirá en producción durante algún tiempo.
  • Acabado único: Segurá vivo con un sólo acabado básico y un paquete Business para flotas.
  • Dos motores: Estará disponible con el básico 1.2 16V y el ahorrador 1.5 dCi 75.
  • Lanzamiento: Ya está disponible, aunque quedan unidades anteriores al Collection sin vender.

 

Como suele ser habitual en el Renault Clio, la llegada de la cuarta generación no acaba por completo con la del anterior Renault Clio III, del que se han producido más de 2,5 millones. Éste seguirá su andadura, produciéndose para el mercado europeo y otras zonas geográficas con la gama reducida a dos motores, uno de gasolina y otro diésel. El Clio III se producirá en la factoría Valladolid hasta marzo de 2013 y en París algún tiempo más sin determinar.

 

La continuación de la producción del Renault Clio III tiene el objetivo de satisfacer el merado de flotas, pero también estará disponible para el mercado de particulares que busquen un vehículo sencillo a buen precio.

 

 

Los motores disponibles serán el 1.2 16V de 75 CV en gasolina y el 1.5 dCi también de 75 CV. Se seguirá produciendo con carrocerías de tres o cinco puertas.

 

El Renault Clio III estará disponible con un solo acabado bajo el nombre Collection que cuenta con ABS, airbags frontales y laterales, aire acondicionado, ISOFIX, elevalunas delanteros y radio CD con mandos en el volante, MP3, entrada auxiliar y altavoces de 40W. Para el mercado de flotas se dispondrá de un paquete “Business” que añade navegador TomTom, Bluetooth, control y limitador de velocidad, antinieblas, asiento del conductor regulable en altura, y radio de 80W.



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