Ford Transit Courier, nuevo diseño y nuevos motores

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Ford Transit Courier, nuevo diseño y nuevos motores

Ford Transit Courier, un vehículo comercial ligero atractivo y con buenos costes de operación. La eficiencia de un turismo y la capacidad de un comercial.

Ford Transit Courier, cerró 2018 con 4.721 unidades matriculadas en nuestro país, un millar doscientos más que de su hermana mayor la Connect. ¿Qué ofrece el nuevo modelo?

El nuevo Ford Transit Courier mide 4,16 m de largo por 1,98 de ancho y 1,75 de alto, con una batalla de 2,49 m. Y su depósito de combustible es de 47 litros. Trae un frontal con distinta apariencia, que incorpora una rejilla rediseñada, así como un diseño revisado de la fascia inferior que le hacen adoptar el aire de familia Transit.

Tiene un peso de 1.795 kg, con una tara de 1.135 kg y su volumen de carga es de 2,4 m cúbicos.

La cabina cuenta con una consola central nueva y con una mejor ergonomía, y en las versiones Trend y Sport se incluye como opción una pantalla táctil de seis pulgadas a todo color con el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3, que ha sido situado más cerca del conductor para una mayor visibilidad y facilidad de uso. Caracterizándose por una apuesta clara por el confort.

Esta versión más moderna y sofisticada de SYNC es más funcional y práctica. Cuenta con botones más grandes para poder acceder con mayor rapidez a toda la información. La pantalla de 15,2 cm (6¨) responde a los clásicos gestos de los smartphones y tablets para ofrecer una navegación más intuitiva, incluyendo localizaciones muy variadas en los itinerarios.

También está disponible como opcional en esas mismas versiones el pack Trend Plus, que consiste en climatizador en lugar de aire acondicionado, sensor de lluvia y luces para su encendido automático y unas bonitas llantas de aleación de 15”. Igualmente, pagando se puede montar cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

    En cuanto al equipamiento de la versión básica Ambiente es muy limitado, debiendo pagar también como un extra el Pack Cool que contiene Aire Acondicionado manual y una radio con Bluetooth y toma USB.

    Motores renovados

    La nueva gama de motores cumple con los estándares de emisiones euro 6.2. Y permite a los usuarios elegir entre los motores diésel TDCi 1.5 litros (el más utilizado) y el EcoBoost 1.0 litros de gasolina.

    El motor diésel es el 1.5 TDCi y de 75 CV. Un cuatro cilindros en línea turbodiésel, situado bajo el capó motor en posición transversal y alimentado por inyección directa de combustible (common rail). Su cilindrada cubica 1.498 cc que, con una relación de compresión de 16 a 1 rinde una potencia máxima de 75 CV (55 Kw) a 3.750 rpm.

    El par máximo es de 190 Nm a 1.700-2.000 rpm, siendo un motor que cumple la normativa Euro 6.2 y con un nivel de emisiones de CO2 de 117 g/km.

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    20 abril, 2019|

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