Nuevo Opel Crossland, completamente renovado y optimizado

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Periodista Especializado en Automoción en Revista Motor Mundial

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El nuevo Opel Crossland es el SUV compacto de tamaño urbano de la marca Opel, un vehículo que mantiene su alma de monovolumen y que conserva algunas soluciones empleadas en el diseño de su antecesor, el Opel Meriva.

Se fabrica en la planta de Zaragoza (Figueruelas) del grupo PSA, y ya se encuentra a la venta con precios que parten de los 20.650 € para su versión de acceso, entregándose las primeras unidades ya desde enero 2021.

Supone la actualización del Crossland X de 2017, eliminado ahora la “X” de su denominación (aunque la mantiene su hermano mayor Grandland) y posicionándose dentro de la gama de Opel entre el Mokka, recientemente lanzado, y el Grandland, que también se ha presentado en 2020.

Diseño exterior totalmente nuevo

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El Opel Crossland se encuadra dentro del segmento B de los crossovers urbanos. Con unas dimensiones de 4,22 metros de longitud, es uno de los más grandes en su categoría.

Los cambios estéticos son muy notables, empezando por un frontal totalmente remodelado con el nuevo código estilístico Opel Vizor, que ya identifica a la familia de gama Opel y que resalta claramente la anchura del coche. Además, se ha introducido un nuevo paragolpes que incorpora una llamativa moldura pintada en plateado simulando una defensa típica de todoterreno (acabado Ultimate).

La trasera se ha rediseñado con nuevos grupos ópticos que ya incluyen tecnología LED, más oscurecidos y con una firma lumínica muy embellecida y detectable en forma de ala, que se perfila más a través de un embellecedor plateado en el paragolpes que simula también un protector de los bajos. La superficie negra del portón produce una sensación de mayor anchura.

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Aun así, el nuevo Opel Crossland mantiene cierta estética de monovolumen tradicional, pero con una carrocería muy elevada (1,605 mm) y con un habitáculo que ocupa todo el. Incluye un capó muy corto e inclinado, aunque todo el conjunto se dirige hacia una visibilidad de SUV con sus protecciones simuladas y sus acertadas dimensiones:

Diseño interior similar a su antecesor

El diseño interior del Opel Crossland se mantiene muy similar al anterior Opel Crossland X, con un salpicadero/consola central tradicional y bastante alejado del recientemente presentado y tecnológico Opel Mokka.

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Ofrece, sin embargo, mejoras notables en cuanto al espacio utilizable, incluyendo la ya clásica solución típica de monovolumen con asientos traseros deslizables (hasta 15 cm) y reclinables individualmente. Además, incluye un maletero realmente correcto con una capacidad de 410 litros, y hasta 520 litros adelantando los asientos, que puede alcanzar los 1.255 litros con los respaldos reclinados.

Interesantes mejoras técnicas y motorizaciones

Se ha mejorado notablemente el chasis sobre el que se ha montado el nuevo Opel Crossland, recalibrando la suspensión con nuevos amortiguadores y muelles y montando una nueva barra estabilizadora trasera.

Se ofrecerá en próximas intervenciones, en 2021, en novedoso sistema de tracción IntelliGrip para optimizar y mejorar la adherencia sobre todo tipo de superficies, con un selector de 5 modos de conducción: normal, nieve, barro, arena y ESP-off.

La oferta de propulsores se ha realizado con dos motores gasolina y dos motores diésel, todos sobrealimentados con un turbocompresor.

Para los motores gasolina, se ha recurrido a un bloque de 1,2 litros tricilíndrico en dos versiones de 110 CV y 130 CV, asociadas ambas a un cambio manual de 6 marchas. Opcionalmente, sobre la versión de 130CV existe la posibilidad de incluir un nuevo y potente cambio automático de convertidor de par de 6 relaciones también.

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El modelo diésel se comercializa con un motor de 1,5 litros tetracilíndrico, también con dos niveles de potencia: 110 CV con cambio manual de 6 marchas y turbo convencional; y 120 CV solo con cambio automático y turbo de geometría variable.

Equipamiento muy generoso y reforzado

El nuevo Opel Crossland ofrece, sin duda, un generoso equipamiento ya desde su versión de acceso, sin apenas reflejar estos contenidos en los precios de venta.

Los acabados ofertados mantienen las nominaciones ya clásicas de Opel: Edition, GS Line, Business Elegance y Ultimate, con unos contenidos crecientes por cada acabado que se destinan a un tipo específico de potenciales clientes.

El acabado de acceso Edition incluye de serie:

• Faros LED.
• Pantalla de 7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
• Sistema de info-entretenimiento multimedia y radio.

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Sin embargo, el acabado GS Line ofrece una mayor deportividad añadiendo:

• Asientos delanteros AGR.
• Llantas negras de 17”.
• Pilotos traseros LED.
• Techo pintado en negro.

Para terminaciones algo más “Premium” se pone a disposición del conductor el acabado Business Elegance que incorpora al Edition:

• Cámara panorámica trasera.
• Cargador inalámbrico para móviles.
• Navegador.
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

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Finalmente, el acabado máximo de la gama, Ultimate, completa el contenido de serie con elementos de alta gama, como son:

• Acceso y arranque sin llave.
• Alerta de ángulo muerto.
• Alerta de cansancio del conductor.
• Alerta de colisión frontal con detección de peatones y frenado automático.
• Asientos AGR de Alcántara.
• Calefacción en los asientos delanteros.
• Opel Connect.
• Pantalla táctil de 8”.
• Sistema de aparcamiento automático.
• Volante calefactado.

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En lo referido a precios oficiales de venta al público, la gama parte de un precio de 20.650 €, aunque debido a la variedad de motores y su combinación con los diferentes acabados y contenidos, hay muchos y variados precios para acceder a lo elegido, debiendo, además, descontar las promociones y ofertas que la marca pone a disposición en cada caso:

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