Detallamos a continuación la utilidad e interpretación de los testigos más comunes en las motocicletas de forma genérica.
Testigo de punto muerto (Neutral)

Fuente: revista Motor Mundial
Este testigo, generalmente de color verde, indica que la motocicleta se encuentra en punto muerto, es decir, sin ninguna marcha engranada. Es crucial para arrancar la moto y para detenerse sin que el motor se apague. Su funcionamiento se basa en un sensor ubicado en la caja de cambios que detecta la posición del engranaje.
Testigo de fallo motor (Check Engine)

Fuente: revista Motor Mundial
Representado por el ícono de un motor y de color amarillo o naranja, este testigo se enciende cuando la Unidad de Control del Motor (ECU) detecta una anomalía en el sistema. Las causas pueden variar desde fallos en sensores hasta problemas en el sistema de encendido o combustible. Si el testigo parpadea, indica una avería grave que requiere atención inmediata.
Testigo de presión de aceite

Fuente: revista Motor Mundial
Este testigo, de color rojo y con el símbolo de una aceitera, alerta sobre una baja presión de aceite en el motor. Una presión insuficiente puede causar daños severos al motor debido a la falta de lubricación adecuada. Ante su encendido, es recomendable detener la moto y verificar el nivel de aceite.
Testigo de temperatura del motor

Fuente: revista Motor Mundial
Cuando este testigo se ilumina, generalmente en rojo, indica que el motor ha alcanzado una temperatura excesiva. Las causas pueden incluir un fallo en el sistema de refrigeración, como un nivel bajo de líquido refrigerante o un mal funcionamiento del ventilador. Es aconsejable detener la moto para evitar daños.
Testigo de ABS

Fuente: revista Motor Mundial
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) tiene su propio testigo, usualmente de color amarillo. Si se mantiene encendido después de iniciar la marcha, puede indicar un fallo en el sistema. Aunque la moto puede seguir funcionando, la asistencia del ABS no estará disponible, lo que puede afectar la seguridad en frenadas bruscas.
Testigo de batería

Fuente: revista Motor Mundial
Este testigo, comúnmente de color amarillo o rojo, señala problemas en el sistema de carga de la batería. Puede deberse a una batería descargada o a un fallo en el alternador. Es importante revisar el sistema eléctrico para evitar que la moto se quede sin energía.
Testigo de intermitentes

Fuente: revista Motor Mundial
Cuando se activan los intermitentes, este testigo parpadea en el tablero, indicando que las luces direccionales están funcionando. Si el parpadeo es más rápido de lo normal, puede señalar que una de las bombillas está fundida.
Testigo de luces largas

Fuente: revista Motor Mundial
Este testigo azul se enciende al activar las luces largas o de carretera. Es una indicación para el conductor y para evitar deslumbrar a otros usuarios de la vía.
Conocer el significado de los testigos luminosos en el tablero de una motocicleta es fundamental para la seguridad y el mantenimiento del vehículo. Estos indicadores proporcionan información valiosa sobre el estado de la moto y permiten al conductor tomar decisiones informadas para prevenir averías y garantizar un funcionamiento óptimo.
Ante cualquier duda sobre el funcionamiento de tu moto o sobre qué hacer si se enciende un testigo en el cuadro, contar con el respaldo de expertos marca la diferencia. Con el Seguro de Moto MAPFRE, dispones del servicio de Asesoramiento al motorista, con el que recibirás orientación profesional sobre mantenimiento, averías, normativas y cualquier aspecto relacionado con tu vehículo.
Comentarios (0)