Las motos podrán circular por el arcén en un atasco

Publicado por Alejandra Otero, 14 Nov 2011

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Las motos podrán circular por el arcén en un atasco

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha propuesto en el borrador del futuro Reglamento General de Circulación autorizar a las motocicletas a circular por el arcén en el caso de que el tráfico esté parado por congestión en los carriles de la vía y siempre que no superen los 30 kilómetros por hora y ‘extremen le precaución’.

Ésta es una de las principales novedades del texto del futuro Reglamento de Circulación, cuya aprobación ha quedado paralizada por el momento, a la espera de la formación del nuevo Gobierno que saldrá de las urnas el próximo 20 de noviembre.

 

Además de que las motocicletas circulen por el arcén en caso de atasco, el reglamento también permitirá a los conductores de motocicletas, ciclomotores y bicicletas ‘zigzaguear’ entre el resto de los vehículos parados en un semáforo o intersección circulando ‘con precaución’ entre ellos, para situarse delante de éstos en la línea de detención.

 

Esta última ya es una práctica habitual en el tráfico diario, pero no está contemplada en la normativa y que responde también a las nuevas ‘líneas de detención adelantada’, reservadas para los vehículos de dos ruedas y que han empezado a pintarse en las calles de muchas ciudades españolas.

 

El futuro reglamento, que pasará a llamarse ‘Reglamento General de Circulación Urbana e Interurbana’, contiene también un apartado específico para las bicicletas que, entre otras novedades, autoriza a los ciclistas a circular por el centro de la calzada en aquellas vías con un límite máximo de velocidad de 50 kilómetros por hora. En el resto de las vías deberán ir por el arcén de su derecha, si es transitable y, si no lo fuera o no existiese arcén, lo más cerca posible del borde de la calzada. Asimismo, se permite a los ciclistas circular en posición paralela, en columna de a dos, y pegándose lo máximo posible al extremo derecho de la vía.

 



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