Las matriculaciones de motos cayeron un 10,8% en 2011

Publicado por Adrián Lois, 16 Ene 2012

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Las matriculaciones de motos cayeron un 10,8% en 2011

Sin fondos y con una situación crediticia que no mejora, sumado a la enorme cifra de paro, ha provocado que el mercado motero viera cómo sus matriculaciones en 2011 han retrocedido un 10,8%. En 2010 ayudaron a la estabilización del sector los efectos del Plan Moto-e, pero en 2011 la caída ha sido más que evidente.

Sólo en diciembre la caída fue del 14,4%, justo cuando se esperaba que las primeras supuestas obtenciones del carné A ayudaran a incrementar las ventas del segmento de alta cilindrada. En números puros en 2011 se vendieron 120.465 unidades por las 135.144 de 2010, más de la mitad motos de hasta 125 cc, un segmento que también ha experimentado caídas aunque solo del 3,62%. Si nos vamos a motos de más de 125 cc el retroceso se sitúa en el 22,7% y en el mundo off-road en el 19,8%.

Por marcas, Honda vuelve a ser la favorita de los españoles con una cuota de mercado del 16,33%, pero en lo individual también han sufrido una bajada de sus ventas en torno al 11%. Eso sí, pueden presumir de nuevo de tener la moto más vendida de 2011, la Honda PCX 125 con 5.483 unidades vendidas, un honor que también recayó sobre ella en 2009, año de su estreno.

Con estos datos, volvemos a niveles de 2004, una tendencia que podría cambiar con el fomento de la idea de que la moto no es un vehículo de lujo, si no una alternativa de transporte más barata y funcional, sobre todo en el ámbito de la ciudad, y cada vez más segura aunque quede mucho por hacer. El mercado de los ciclomotores casi perdido, con una caída del 32% en 2011, apenas 23.000 unidades y cerca de 5 años de retroceso continuado.





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