Las ventas siguen su descenso

Publicado por Alejandro Alonso, 09 Ago 2012

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Kymco Super Dink 125

Las ventas de motocicletas siguen cayendo. En julio lo han hecho casi un 15 por ciento, un 20 por ciento en lo que va de 2012, lo que nos puede llevar a estar por debajo de las 100.000 unidades a final de año. El KYMCO Super Dink 125 es el modelo más vendido.

LO QUE DEBES SABER...

 

  • Ventas enero-julio 2012: 62.659 unidades.
  • 125 cc más vendido: KYMCO Super Dink 125.
  • Scooter de más de 125 cc más vendido: Yamaha T-Max 500.
  • Moto más vendida: Kawasaki ER-6n.

 

Publicados los datos de ventas de motocicletas del mes de julio, éstas frenan algo su descenso, caen casi un 15 por ciento respecto al mismo mes de 2011, con lo que el acumulado anual se queda en casi un 20 por ciento por debajo de las matriculaciones del año anterior. En cualquier caso, las 12.379 motos matriculadas en julio son pocas para tratarse de un mes como este, más aún cuando se presuponía un posible efecto llamada para todos aquellos que adelantaran su compra de moto por la próxima subida del IVA que entrará en vigor el 1 de septiembre.

 

Por tipos de motos, la tónica sigue igual, los segmentos más penalizados siguen siendo los de las motocicletas de carretera de alta cilindrada y la moto de campo, que siguen perdiendo cuota de mercado. Resisten aunque continúan reduciendo sus ventas, scooters, 125 cc y cilindradas medias.

 

 

 

Si hacemos una proyección de estos datos, a final de año nos vamos a encontrar con que estaremos por debajo de la barrera de las 100.000 unidades, algo que no ocurría desde el año 2003. La diferencia para la salud del sector es que ahora las motos de menos de 125 cc, fundamentalmente scooters, suponen ya más de la mitad del mercado, y subiendo, y por entonces apenas representaban un 25 por ciento, lo que significa un volumen de negocio sensiblemente inferior.

 

Si atendemos a los modelos, el KYMCO Super Dink 125 sigue siendo el más vendido de 2012. Entre los scooters de más de 125 cc el Yamaha T-Max 500 es el que mejores cifras tiene, seguido por otro KYMCO, el Super Dink 300. Y tenemos que bajar hasta el puesto 14 para encontrarnos con la primera moto de verdad, la Kawasaki ER-6n, seguida de cerca por otras dos motos económicas de cilindrada media, la Yamaha XJ-6 N y la BMW F 800 GS.

 

La Kawasaki ER-6n es la moto más vendida de 2012.

 

Motocicletas más vendidas enero-julio 2012


1. Kymco SUPER DINK 125 2.845 ud.

2. Honda PCX 125 2.534 ud.

3. Suzuki UH 125 BURGMAN 2.499 ud.

4. Honda SH 125 SCOOPY 2.368 ud.

5. Kymco AGILITY CITY 125 1.949 ud.

6. Piaggio LIBERTY 125 RST 1.621 ud.

7. Yamaha X-MAX 125 1.409 ud.

8. Yamaha T-MAX 500 1.407 ud.

9. Kymco SUPER DINK 300I 1.254 ud.

10. Piaggio VESPA LX 125 I.E 1.250 ud.

11. Sym SYMPHONY 125 S 1.228 ud.

12. Honda VISION 110 1.113 ud.

13. Peugeot TWEET 125 812 ud.

14. Kawasaki ER-6N 733 ud.

15. Suzuki UH 200 715 ud.

16. Yamaha X-MAX 250 713 ud.

17. Daelim S3 125 FI 667 ud.

18. Honda SH 300 641 ud.

19. Sym JOYMAX 125 GTS 628 ud.

20. Yamaha X-ENTER 125 536 ud.

21. Yamaha XJ-6 N 508 ud.

22. Honda INTEGRA 507 ud.

23. BMW F 800 GS 479 ud.

24. Kymco GRAND DINK 125 476 ud.

25. Honda NC 700 S 473 ud.



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