Las mejores berlinas 4×4
Resumen del contenido
Blog Motor MAPFRE
El equipo de redacción de MAPFRE lleva más de 10 años proporcionándote contenidos relacionados con el mundo de la automoción. No solo sobre los mejores modelos de coche y moto, sino compartiendo información práctica sobre tu vehículo: consejos de mantenimiento, de conducción, formas de ahorro y seguridad vial, entre otros.
Los años de experiencia de MAPFRE en el sector de la automoción nos avalan como fuente de información veraz y práctica que te ayuda en el día a día de tu vehículo.
Actualmente vivimos un momento en el que la industria automovilística juega con las fusiones entre coches tradicionales y comportamiento de vehículos especiales a la última vanguardia en diseño. Uno de los ejemplos más flagrantes es el de las berlinas 4×4, que conjugan el aspecto, el espacio y la distribución de un coche familiar de siempre con una tracción total en cada rueda que permite surcar cualquier tipo de camino, sin que ninguno se le resista.
Las berlinas 4×4 pueden ser una opción a plantearse, si lo que se desea es un comportamiento potente en la conducción, especialmente en invierno cuando las carreteras y caminos presentan más problemas, evitando a la vez la estética de un todoterreno. Por todo esto, repasamos las mejores berlinas 4×4 que se pueden encontrar en el mercado, en un sector que cada vez es más asequible:
Jaguar XF Sportbrake
Este coche tiene cierto toque deportivo, propio de la marca Jaguar, y cuenta con tres versiones: 2.2D de 200CV, un 3.0D de 241CV y un 3.0D S de 275CV, todas ellas diésel, de 4 cilindros en línea y 6 cilindros en V. Tiene una capacidad en el maletero de 550 litros, pero ofrece la posibilidad, mediante el sencillo tirar de una palanca, de llegar a los 1.675 litros si se abaten los asientos traseros.
Audi RS4
Desde Audi, han querido conferir a esta berlina de una potencia inusitada en el segmento, con una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora y 450 CV. Gracias a su diferencial central, el 60% del par va destinado a las ruedas traseras, y el 40% a las delanteras, aunque se ofrece con un diferencial trasero que reparte la potencia.
Opel Insignia Cross Four
Con sus versiones en manual y en automático (esta última siempre menos potente), Opel se ha lanzado a la venta con dos tipos de motor: el 2.0 CDTi de 160 CV y el 2.0CDTi con doble turbocompresor de 195 CV. Los manuales cuentan con la versión Sportive, que incluye la suspensión FlexRide de la marca y diferencial trasero autoblocante.
Volkswagen Passat Alltrack
Cuatro centímetros más alto que su hermano el Passat Variant estará disponible con motores TDI de 160 CV, y el 2.0 TDI en variantes de 140 CV y 170 CV. Su función off-road está diseñada para hacer de la conducción toda una experiencia agradable; además, se podrá activar un control de descenso de pendientes y modificar el comportamiento del ABS y de la tracción según el tipo de suelo en el que estemos rodando.
Seat Leon X-perience
Este modelo de la marca española está disponible en Diésel de 110, 150 y 184 CV y una única versión de gasolina de 180 CV. En este caso, el sistema de tracción total es conectable automáticamente, por lo que se tiene absoluto control de manera continua sobre la conducción, facilitando la adaptación según el tipo de senda en el que se encuentre el vehículo.
Éstas son algunas de las berlinas más completas del mercado, con una tracción total sobre las cuatro ruedas que permitirá llegar al conductor hasta donde se proponga, sin límites ni contratiempos. Su uso está inicialmente concebido para el invierno, cuando la crudeza climática castiga la carretera y los caminos, aunque conducirlos el resto del verano será una experiencia también inolvidable para toda la familia.
Un aspecto en común a todas ellas es la necesidad de contar con un Seguro de Coche MAPFRE que cubra todos los imprevistos que puedan aparecer en marcha. Las pólizas de MAPFRE permiten siempre tener en las mejores manos a nuestro vehículo más preciado, con coberturas como defensa jurídica o reclamación de multas, en caso de que fuera necesario.
Comentarios (0)