La suspensi贸n electr贸nica se denomina com煤nmente en el sector del motor por sus siglas en ingl茅s ECS -electronically controlled suspension- aunque puedes encontrar otras variantes porque cada fabricante ha implementado esta innovaci贸n con diferentes nombres. En BMW, por ejemplo, que fue la primera empresa en patentar la suspensi贸n electr贸nica autom谩tica a trav茅s de modos de conducci贸n que elige el conductor, se denomina ESA -Electronic Suspension Adjustment-.
驴Qu茅 ventajas tiene la suspensi贸n electr贸nica?
Entre sus ventajas, se encuentran la comodidad a bordo y en la conducci贸n, pero tambi茅n la seguridad, que se ha incrementado notablemente en los coches y motos con la llegada de la suspensi贸n electr贸nica.
La funci贸n de la suspensi贸n es, siempre, adaptarse a las irregularidades que pueda presentar la v铆a sobre la que se circula, evitando que el veh铆culo pierda contacto, llegando a desequilibrarse.
Hasta la llegada de la suspensi贸n electr贸nica, en las motos si era com煤n que el piloto pudiera regular la amortiguaci贸n, pero en el caso de los coches, esta regulaci贸n manual era casi inexistente. La innovaci贸n mec谩nica ha permitido cada d铆a, m谩s coches monten este sistema, especialmente los del sector SUV.
Valores objetivos
La regulaci贸n y el control electr贸nico de la suspensi贸n permite que su ajuste dependa de par谩metros objetivos y f贸rmulas que permiten encontrar y ofrecer al conductor la mejor respuesta en amortiguaci贸n que su coche pueda brindarle.
El conductor puede elegir el modo de conducci贸n que prefiere o indicarle al coche si lleva carga extra para facilitar la mejor amortiguaci贸n, pero son los diferentes sensores los que mandan informaci贸n a la central del coche para que esta deduzca cu谩l es la amortiguaci贸n necesaria en cada momento.
Suspensi贸n activa
La suspensi贸n electr贸nica es activa frente a la convencional que es pasiva. Mediante tecnolog铆a de suspensi贸n inteligente, de forma constante, los amortiguadores se ajustan a las condiciones de la carretera y las din谩micas de conducci贸n como la velocidad o las curvas.
La suspensi贸n electr贸nica trabaja para conseguir el mejor equilibrio entre comodidad dentro del veh铆culo en marcha y la conducci贸n, facilitando al piloto la circulaci贸n. Los actuales sistemas permiten al conductor elegir, seg煤n el modo de conducci贸n que prefieren en cada momento y la amortiguaci贸n se adapta a esas preferencias.
Mayor confort
La comodidad es tanto para los ocupantes del veh铆culo que no perciben irregularidades o posibles cambios en la v铆a, como para el propio conductor que nota como el coche responde a sus necesidades y forma de conducci贸n, ofreci茅ndole los mejores par谩metros para una circulaci贸n segura.
M谩xima personalizaci贸n
Los coches con suspensi贸n inteligente ofrecen modos diferentes de conducci贸n. Tres son las m谩s habituales: modo est谩ndar, convencional o confort. Para cada opci贸n hay unos valores de suspensi贸n prevista, para adaptarse al m谩ximo a las preferencias del piloto. Los conductores valoran esta ventaja y confirman que aportan un importante atractivo y diversi贸n al placer de conducir.
Mejora la seguridad
El agarre a la calzada, la agilidad, la estabilidad y el control que siente el conductor son mayores con las suspensiones electr贸nicas frente a las convencionales. Estas sensaciones se traducen de forma objetiva en un importante aumento en la seguridad.
驴Qu茅 otros colaboran en la suspensi贸n electr贸nica?
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Junto con la suspensi贸n, los expertos en mec谩nica recuerdan que hay otros sistemas de seguridad innovadores que han ido llegando en las 煤ltimas d茅cadas a los veh铆culos y que trabajan cooperando con la suspensi贸n electr贸nica.
- Frenos antibloqueo ABS
- Control de tracci贸n ASR
- Control de estabilidad ESP
Mientras el ABS y el ASR act煤an sobre las ruedas impidiendo que se bloquen y patinen, el Sistema de estabilidad entra en acci贸n en escenarios cr铆ticos, aplicando fuerza selectiva en las ruedas seg煤n sea necesario. Si a pasar de todo, el siniestro se produce contar con las mejores coberturas en tu seguro de coche te garantiza las m铆nimas consecuencias.
驴Qu茅 ocurre con la suspensi贸n electr贸nica en las motos?
Como ocurre con muchas otras innovaciones, la suspensi贸n electr贸nica en las motos primero se mont贸 en la competici贸n en los a帽os 90. Despu茅s, fue llegando a las motos de calle, aunque la adaptaci贸n fue bastante lenta 鈥揺n motoGP el sistema se prohibi贸-.
Como ocurre en los coches, la suspensi贸n electr贸nica en las motos recibe datos de velocidad, estado del asfalto y en cuesti贸n de segundos adapta la amortiguaci贸n para ofrecer al piloto el mejor rendimiento, m谩xima eficiencia, comodidad y seguridad.
Hay una gran variedad de suspensiones electr贸nicas en el caso de las motos que act煤an de forma diferente sobre los amortiguadores seg煤n la tecnolog铆a que implementen
- Existen motos con cambio autom谩tico durante la conducci贸n. Los modelos de gama alta ya incorporan reglajes semi-activos continuos durante la circulaci贸n para siempre ofrecer el mejor rendimiento.
- Como en los coches, algunos modelos de motos incorporan modos de conducci贸n prefijados para que el piloto elija en funci贸n de preferencias y condiciones.
- En parado hay suspensiones el茅ctricas que posibilitan el reglaje para variar la carga sobre los amortiguadores y/o la horquilla seg煤n la moto vaya m谩s o menos cargada, por ejemplo.
La suspensi贸n electr贸nica supone en todos los casos una importante ayuda a la conducci贸n y mejora en todos los casos tanto el confort como la seguridad por lo que es una mejora interesante a tener en cuenta a la hora de adquirir una moto o un coche.
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