¿Cuál es la normativa de ruidos para motos?
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La contaminación acústica es un mal que cada vez sufren más ciudades. Este se puede dar por los sonidos producidos en los locales de ocio o por el tráfico en la calle. Para poder combatirlo se establecen leyes que garantizan el bienestar de las personas evitando sonidos estridentes. Los coches, pero, sobre todo las motocicletas, provocan muchos de estos ruidos. Te contamos cuál es la normativa de ruidos para motos.
Normativa de ruidos para motos
La normativa de ruidos para motos es cada vez más extensa con el objetivo de disminuir la contaminación acústica y los problemas que esta puede causar en la salud. Muchas de las multas que se imponen a vehículos vienen determinadas por un exceso de decibelios en la circulación. Para evitar problemas te mostramos cual es la normativa referente al ruido de la moto en nuestro país.
Normas antimanipulación
Las motocicletas cuentan con su propia regulación a nivel sonoro y otro tipo de normas antimanipulación de los silenciadores del escape que impiden que los usuarios puedan realizar modificaciones en él para que la moto sea más ruidosa. Estas normas se regulan en el Reglamento UE 168/2013, norma marco de homologación de motocicletas. A su vez esta exige la aplicación de los Reglamentos UNECE R92, en el que se establece que los silenciadores en el mercado de reposición deben estar homologados y seguir las directrices de estas normas y el R41 que se refiere al nivel de ruido del equipamiento original de la moto.
En la actualidad existe una regulación provisional basada en la guía presentada en diciembre de 2022 por la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) en el que se establecen una serie de directrices y nivel sonoro para homologar las motocicletas. Esta fue presentada ante la Comisión Europea y aprobada de manera provisional hasta la aprobación del documento definitivo.
¿Cuántos decibelios como máximo puede emitir una moto?
A espera de que se publique la nueva ley en la que se establezcan el resto de parámetros, el nivel de decibelios máximo que puede emitir una moto está fijado a nivel europeo y no puede superar los 91 dB. Por tanto, cuando la moto está parada con el motor encendido o circulando, no podrá superar estos niveles para no contaminar acústicamente.
¿Qué pasa si se superan los decibelios?
En el caso de que los decibelios sean superados por una moto, cualquier agente puede parar al conductor y sancionarle por circular con una moto que supera los límites establecidos por ley, lo que conllevaría una sanción económica para el conductor.
¿Cuál es el importe de la multa?
La cuantía de la sanción por superar los decibelios permitidos puede llegar hasta los 600 euros y es considerada como una falta leve. Para poder establecer la denuncia será necesario contar con la aparatología adecuada y homologada de manera que los resultados que se aporten sean claros y fiables.
Si la sanción se debe a que el conductor circula sin silenciador o este no cumple con su función, el agente podrá multar al piloto con una sanción de 200 euros.
¿Qué pasa en la ITV?
Las deficiencias o modificaciones en el tubo de escape también serán detectadas al realizar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV). En este caso, si tras las mismas, la moto supera los 91 decibelios establecidos como límite, será necesario realizar las mejoras para solventar el problema. Por otro lado, si la moto ha sido objeto de una modificación, el conductor podría enfrentarse a una sanción de 200 euros.
¿Cómo se miden los ruidos?
Para poder llevar a cabo esta medición es necesario que los agentes dispongan de un sonómetro homologado para obtener resultados fiables. Tras la comprobación, el agente abrirá un expediente administrativo con los datos técnicos del vehículo y los documentos de homologación en el caso de haber sufrido alguna modificación estructural.
Además de cumplir con la normativa es importante contar un Seguro de Moto MAPFRE que se adapta a tus necesidades.
Vivo en Baleares. En verano prácticamente no se puede dormir, ver la tele, o simplemente escuchar música, ni siquiera mantener una conversación sin interrupciones en la propia casa. Hay unas motos, de baja cilindrada, que solamente sirven para hacer ruido. Es simplemente insoportable. ¿por qué parece no haber una regulación para ésto?
Hola Estela Mercedes, la ley marca como máximo permitido un nivel de 91 decibelios, con lo que la moto no podrá superar ese ruido cuando está circulando (ni si está parada y se pone en marcha el motor). En caso de que esto suceda, cualquier agente podría pararla y multarla por haber excedido tal cifra. Un saludo.
Hola, vivo en Cebreros, Avila y mi casa da a la carretera de salida del pueblo. Es una zona con carreteras de curvas y los fines de semana pasan miles de motos (no exagero) con el peligro que tienen sus adelantamientos incluso en lineas continuas, pues vienen a correr, si no el ruido constante. No sé que se puede hacer al respecto.
Hola Fernando, si consideras que las motos que pasan por allí están cometiendo infracciones de tráfico debes avisar a las autoridades. Un saludo.
Hola tengo como 4-5 motos todas las noches dando paseítos y no dejan dormir eso está permitido por ley que vayan por ahí a la hora que quieran son motos de 49 la mayoría
Hola Leticia, los niveles excesivos de ruido de una moto son objeto de sanción conforme a lo establecido en normativas municipales, en cumplimiento de la legislación vigente del sector, y sobre la base de lo consagrado en el marco jurídico nacional y regional. Puedes denunciar a la policía municipal. Un saludo.
Exactamente he estado buscando las normativas y leyes que habéis puesto. Y en ninguna veo lo del «91 decibelios» exactamente. No aparece número exacto. Me han echado atrás en la Itv, una majesty 125, supuestamente porque supera los decibelios, 88, y me dijeron que el máximo era 86.
Hola Juan, los niveles de ruido permitidos se encuentran regulados en la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, de Ruido, modificada en el 2011 y las normativas municipales, donde marcan 91 dB como máximo. Luego cada moto se homologa con sus decibelios. Un saludo.
Hola!!! Vivo en el centro de Madrid en una calle en la que hay aparcadas muchas motos y las pinzas alarma que les ponen suenan constantemente. En ocasiones algunas de estas pitan la noche entera y los vecinos no podemos dormir, ¿hay algo que podamos hacer?
Según la Ordenanza de Protección contra la Contaminación Acústica y Térmica del Ayuntamiento de Madrid, las alarmas instaladas en vehículos tienen que cumplir determinadas características y no pueden superar los tres minutos de emisión. Para comprobar que los vehículos de tu calle cumplen la normativa, deberéis acudir a la policía o la autoridad competente para que haga las comprobaciones y emita la correspondiente sanción, en caso de incumplirse la normativa. Un saludo
Muy buenas.
Me acaban de sancionar por el ruido del escape en mi scooter. El mismo tiene pasada la ITV en regla. El policía municipal no disponía de sonómetro, se basa en que «suena demasiado» El escape está homologado para mí moto y como dije pasó la itv sin problemas.
Es buena opción el recurrir la sanción en este caso?
Muchas gracias y un saludo.
Buenas tardes, en el centro de Almeria hay una calle que está en constante paso de motos, motos que triplican el ruido de los coches y otros vehiculos, motos que no dejan descansar a la persona que vive en su casa aun teniendo las ventanas de doble cristal, etc …
Ruido que en cuanto a salud mental, me está ocasionando un estrés y una falta de descanso desde hace un año, que no debería ser legal.
Además, estas motos pasan a una velocidad brutal, aun habiendo una rotonda, cuanto más de noche es. menos trafico y mas le dan al puño, el estruendo de la casa a altas horas de la madrugada es insoportable, y no es de recibo que esté la policía local en su edificio a 3 calles de aquí y no hagan absolutamente nada por multar a esta gente, esto es para denunciarlo pero no se donde ni como hacerlo
Hola Ana,
Según la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, de Ruido, modificada en el 2011 y las normativas municipales, los vehículos no pueden circular por las vías o terrenos regulados si son causantes de perturbaciones electromagnéticas que provocan niveles de emisión de ruido superiores a los límites establecidos en las normas que regulan la materia. Conducir sin silenciador o de manera que este no cumpla su función puede entrañar multas de hasta 200 euros y en algunos casos, incluso se puede llegar a la inmovilización del vehículo. Nuestra recomendación, si el ruido que nos comentas es tan fuerte, es que lo denuncies y pidas que los agentes que se personen en tu vivienda dispongan de un sonómetro homologado para obtener resultados fiables en una medición. Tras la comprobación, el agente podrá abrir un expediente administrativo con los datos técnicos del vehículo y los documentos de homologación en el caso de haber sufrido alguna modificación estructural. Esperamos que puedas solucionarlo pronto. ¡Un saludo!