El Volvo XC60, dentro de su categoría como SUV medio de 5 plazas, ha llegado a convertirse en el modelo de mayor venta de la marca a nivel mundial, consiguiendo en su momento el hito de ser el SUV “Premium” de mayores volúmenes de venta en Europa.

Esta actualización se ha puesto en marcha en 2021 (a pesar de su código Model Year 2022) y se ha construido sobre la misma plataforma modular SPA (Scalable Product Architecture) concebida por Volvo y ya utilizada por las series 60 y 90 de la marca, aunque ahora recibiendo unos cambios estéticos muy afinados que varían sus dimensiones ligeramente respecto a su antecesor:

Cambios interiores y exteriores

Fuente: Revista Motor Mundial

 El exterior presenta variaciones ligeras que son más patentes en el frontal, con las siguientes intervenciones:

• Colores nuevos de carrocería
• Grupos ópticos LED mantenidos con el ya conocido diseño “Martillo de Thor” tan distintivo de Volvo
• Opciones de llantas nuevas y variadas
• Paragolpes muy remodelado con nuevos acabados cromados
• Parrilla totalmente nueva y más distintiva

Por dentro se ha realizado un gran trabajo que aporta un mayor refinamiento, si cabe, gracias al uso de nuevos materiales interesantes y naturales, a un textil muy llamativo con opciones sin cuero y a las múltiples posibilidades de personalización.

Del mismo modo el salpicadero ha sido muy retocado, tanto en la pantalla de instrumentación como en la operatividad de usuario. Estrena un novedoso sistema de infoentretenimiento de muy fácil uso, con conectividad a tecnología Android y servicios y aplicaciones de Google, incluso desde el volante se puede a acceder a Google assistant, Google Play, Google Maps …).

Mucha electrificación en la nueva oferta motriz

El Volvo XC60 MY22 nace ya con una oferta de motorizaciones muy amplia con 4 mecánicas electrificadas “Volvo Drive-E”, dos de ellas de acceso “Mild Hybrid” y dos híbrido enchufables “Recharge” que se han actualizado con mayor potencia y autonomía eléctrica, mejorando sus prestaciones y con una nueva batería de iones de litio de 18,8 kW/h de capacidad.

Siguiendo su posicionamiento habitual, Volvo ha cuidado mucho los sistemas de seguridad de su nuevo XC 60 MY22, tanto en seguridad activa como pasiva y en los nuevos sistemas de ayuda a la conducción, desarrollando junto al lanzamiento del modelo una última plataforma de sensores ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) para así aportar mejoras importantes en:

• Prevención de colisiones
• Frenado automático
• Detección de otros usuarios de la vía
• Apoyo parcial al conductor a través de la función Pilot Assist, con control de velocidad adaptativo y mantenimiento del vehículo en el carril

Precios por versiones y acabados

Los precios oficiales del Volvo XC60 MY22 sin considerar descuentos, promociones de la marca ni ayudas institucionales, son los siguientes por combinaciones de motores, tracción y acabados, y van desde 49.000 € hasta 78.738 €:

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Periodista especializado
Motor Mundial