¿Cuántos kilómetros duran los neumáticos de un coche?
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Los años de experiencia de MAPFRE en el sector de la automoción nos avalan como fuente de información veraz y práctica que te ayuda en el día a día de tu vehículo.
Determinar cuánto duran exactamente unos neumáticos es complicado ya que depende de muchos factores. Estos han de ser tenidos en cuenta a la hora de cambiarlos. A pesar de ello, debes saber que los kilómetros no son siempre un referente de cuándo debes reemplazarlos por otros. Para poder mantener las condiciones de seguridad y agarre necesarias debes recordar una cifra: 1,6 milímetros.
Duración de las ruedas en función del material
Los componentes y materiales con los que están fabricados los neumáticos son esenciales a la hora de determinar cuántos kilómetros pueden mantenerse estos en buen estado, además del tipo de conducción que se realice y el eje en el que se encuentren situados.
Duros
Como norma general, aquellos que están fabricados con componentes más duros y se encuentran situados en el eje delantero de tu coche suelen durar entre 50.000 y 70.000 kilómetros, en el mejor de los casos. Dicho de otro modo, si realizas una conducción normal, sin excesos y por autopista, podrás conseguir resultados similares a los indicados.
Por su parte, aquellos neumáticos situados en la parte trasera de tu coche están sometidos a un menor rozamiento y por tanto, pueden duran más kilómetros que los delanteros. Manteniendo las condiciones anteriormente señaladas podrán llegar hasta los 100.000 kilómetros.
Deportivos
En el caso de los neumáticos deportivos, debemos tener en cuenta que estos se encuentran fabricados con componentes más blandos. Por este motivo, la duración de los mismos se verá afectada, ya que se desgastarán mucho antes.
Cómo conducir para que las ruedas duren más
También influye el tipo de conducción realizada, si esta es muy agresiva o se realiza por pistas de velocidad puede ser aún menor. Lo normal es que este tipo de neumáticos duren entre 25.000 y 35.000 kilómetros en el eje delantero y 50.000 kilómetros en el trasero.
Reposición
Para que puedan mantenerse en buenas condiciones durante más tiempo es conveniente que los cambies de posición cada 20.000 kilómetros. Debido a que los neumáticos deportivos son más blandos, deberás permutarlos cuando hayas recorrido la mitad de kilómetros, es decir, alrededor de los 10.000 kilómetros.
De esta manera, conseguirás que ambos pares: los delanteros y los traseros se desgasten a la vez.
Velocidad
La velocidad también es clave, si quieres mantener tus neumáticos en buenas condiciones durante más tiempo. Debes tener en cuenta que a más velocidad más desgaste. El modo de conducción, es decir, abusar de los acelerones y frenazos bruscos hará que tus ruedas duren menos y que su vida útil se vea dañada.
Presión
Además de todo ello, es importante que circules con presión adecuada y mantengas en buenas condiciones los sistemas de suspensión. Por último, a la hora de limpiarlos no uses productos de limpieza corrosivos que afecten a las propiedades de tus neumáticos. Nada mejor que usar agua para eliminar todo rastro de suciedad.
Siempre es bueno comprobar la presión de las ruedas, así como hacer revisiones periódicas de nuestro vehículo para contar con toda la seguridad al volante. Además, puedes ver las coberturas que te ofrece el seguro de coche MAPFRE, así como la amplia lista de talleres concertados para que busques el que más te interesa.
Buenos días. Consulto mi duda:
Los neumáticos originales del coche -T roc de volkswagen- son de la marca Bridgestone Turanza.
Con 40.000Km reventé uno de los delanteros al intentar subirme a una acera. Me cambiaron los dos delanteros por otros de la marca CONTINENTAL 215/55 R17 PREMIUM 5 94 W.
El coche acaba de hacer 80.000Km y he pasado la revisión en el taller oficial de VW. El caso es que me informaron de que las ruedas delanteras estaban desgastadas y que era necesario cambiarlas, no así las traseras que aún estaban bien. Acepté el cambio. Me han colocado unas CONTINENTAL 215/55 R17 94 V ECOCONTACT.
Mi conducción es normal, procuro no dar acelerones ni ir a grandes velocidades.
¿Es normal la duración de 40.000Km en las ruedas delanteras, mientras que las traseras con 80.000Km aún siguen bien?
Gracias
Hola Alfonso, es normal lo que te sucede, te explicamos por qué: es habitual que los neumáticos del eje delantero se gasten antes que los del trasero ya que los coches, salvo alguna excepción, tienen el motor situado en la parte delantera, lo cual hace que estos soporten más peso. Además, las ruedas direccionales son las delanteras, así que su desgaste también es mayor porque son los que soportan las fricciones en las maniobras. Un saludo
Resulta que tengo unos neumáticos marca HAKOOK tienen 18000kilometros de rodadura y están gastadas sobre todo las delanteras,pregunté en la tienda donde la puse y me dicen que el desgaste es normal.Yo creo que medurarón muy poco dado que suelo ir despacio y trayectos cortos.
Hola Francisco Javier, en ocasiones los neumáticos se desgastan antes de lo que marca el fabricante por otros motivos como fallos en el sistema ABS, presión de inflado excesiva, frenos con problemas (llegándose incluso a bloquear), amortiguadores desgastados, desequilibrado, llantas deformadas o excéntricas… Un saludo.
Efectivamente,, la duración de mis neumáticos duros coinciden con la duración que se explica en este artículo.
EFECTIVAMENTE A MI ME DURAN LO QUE TENEIS ESTIPULADO .USO MICHELIN .
TENEMOS QUE TENER EN CUENTA LOS AÑOS Y MAS DE DIEZ AÑOS CONVIENE CAMBIARLAS .