Los permisos A2 y AM de moto ya son legales en la UE

Publicado por canalMOTOR, 22 Oct 2015

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Los permisos A2 y AM de moto ya son legales en la UE

Desde el pasado año 2013, los permisos A2 y AM de moto son legales en la UE. Esta nueva normativa permite conducir a los motoristas con estos tipos de carnet en cualquier país europeo.

Tanto el permiso A2 como el AM llevaban funcionando en España desde el año 2009, pero no fue hasta 2013 cuando se regularizó para la circulación por cualquier país de la Unión Europea. Hasta ese momento no estuvo adaptado el marco normativo y el A2 no se reconocía como un permiso de conducir válido.

Desde ese momento, el carnet de conducir es igual en todo el territorio europeo, denominado como “Permiso de Conducción de la UE”. Este cambio afectó fundamentalmente a los permisos de las dos ruedas, tanto ciclomotor como motocicleta, ya que hasta esa fecha se daba una situación bastante paradójica: los conductores con el carnet A2 podían circular con su moto por el ámbito español, pero no podían pasar a Portugal o Francia, por ejemplo, ya que allí todavía no estaba reconocido su permiso de circulación.

Sabiendo que los permisos A2 y AM de moto son legales en la UE, recordemos los límites de cada uno:   

AM: con este permiso, antes conocido como licencia de ciclomotor, se pueden conducir ciclomotores de hasta 50cc y no se puede superar la velocidad máxima de 45 km/h. Para conseguirlo es necesario pasar un examen teórico y otro práctico, así como cumplir con todos los requisitos médicos estándar. La edad mínima en nuestro país para tener un permiso AM es de 15 años.

A2: este permiso es un paso previo antes de llegar al carnet A. Con él se pueden llevar motocicletas de hasta 35 Kw (48 CV) de potencia y una relación potencia/peso de 0,2 kW/kg. Se puede obtener con 18 años y para ello es necesario pasar un test psicotécnico y dos exámenes de conocimientos, uno general (que si tienes cualquier otro permiso no tendrás que realizar) y uno específico.

Para terminar de detallar la legalidad en la UE de los permisos A2 y AM de moto, diremos que el nuevo carnet tiene un diseño similar al anterior, aunque su tamaño es más parecido a una tarjeta de crédito. En dicho documento se incluyen los datos personales y las categorías para las que el titular está autorizado. Recuerda viajar siempre acompañado de tu Seguro de Moto MAPFRE para hacer frente a cualquier imprevisto en el que te puedas ver involucrado. ¡Elige las coberturas que más necesites de acuerdo a tus necesidades!



Comentarios (6)

xavier comento el 28/05/2016 a las 15:53

hola,
vengo a vivir en madrid y mi hijo de 15 anos, ya tiene un permiso AM obtenido en francia.
Esta también valido en espana y puede pedir un seguro para el scooter con este o tiene que pasarlo de nuevo en espana

canalMOTOR comento el 02/06/2016 a las 10:44

Hola Xavier. Los permisos expedidos en países de la Unión Europea y el Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega) son válidos para conducir en España, por lo que no es necesario volver a pasar las pruebas. Un saludo

maximo estrada comento el 01/08/2017 a las 16:27

hola. vengo a vivir a españa que tipo de moto puedo conducir con una licencia de 2do grado venezolanajQuery110207997880517787048_1501597311404 tengo 20 años y quiero comprar una moto y quiero saber que tipo de moto puedo conducir

canalMOTOR comento el 31/08/2017 a las 11:09

Hola Máximo, dependiendo del tiempo que vayas a vivir en España tienes que homologar tu carnet venezolano. Ponte en contacto con la DGT e infórmate bien de todos los requisitos. Un saludo

Juan Ravines comento el 09/09/2017 a las 21:49

Hola
Vivo en noruega y me interesa comprar una moto para la cual necesito él carnet A2
No hablo noruego así que se me complica sacar la licencia aquí..por él tema de entender las clases y los exámenes
. Es posible sacar la licencia en España?
Soy ciudadano comunitario (Finlandés: 46años)

canalMOTOR comento el 14/09/2017 a las 13:36

Hola Juan, lo mejor es que acudas al organismo de tráfico noruego para realizar la consulta dado que es allí donde quieres circular y cada país tiene su propia normativa al respecto. Un saludo

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