Con el anuncio definitivo de los precios, el nuevo Volkswagen Golf GTI se lanza al mercado español. Esta séptima generación del Golf GTI no se encuentra un mercado esperándole ansiosamente debido a la crisis, pero su atractivo sigue siendo el mismo: un coche compacto con actitud deportiva, buena potencia, pero cómodo y utilizable como coche para el día a día.

El nuevo Volkswagen Golf GTI se beneficia de la nueva carrocería más ligera y rígida y cuenta con una evolución del motor 2.0 TSI con 220 CV. Se pone a la venta en España por 31.010 euros con cambio manual, mientras que con cambio automático DSG cuesta 32.830 euros. Las versiones de cinco puertas cuestan 645 euros más.

El Golf GTI es más de 2.000 euros más caro que su máximo rival, el Ford Focus ST de 250 CV. A cambio, el Golf GTI ofrece una imagen más exclusiva y un poder de reconocimiento mayor.

Hay una versión potenciada llamada Golf GTI Performance con 230 CV y diferencial autoblocante.

Por primera vez se ofrece una versión potenciada como modelo separado y no como un kit de potencia opcional como ocurría anteriormente. Se llama Golf GTI Performance, tiene 230 CV, llantas de 18 pulgadas en vez de las de 17, frenos mejorados y un diferencial autoblocante mecánico con control electrónico para mejorar la motricidad en curvas. Sólo está disponible con cambio manual (el DSG no se lleva bien con el diferencial autoblocante) con un precio de 32.710 €.

Como oferta de lanzamiento se ofrece sin coste la alarma antirrobo, los faros bi-xenón autodireccionales, con luz diurna y luz trasera de LED, los espejos plegables eléctricamente y el apoyabrazos central delantero.