El Renault Megane es un coche que desde que comenzó a fabricarse a finales de los noventa destapó el lado más deportivo de la firma francesa, que suele presentar generaciones de este vehículo con un sobresaliente resultado. Y el Renault Megane R. S. es una de las grandes realizaciones de este modelo para los amantes los deportivos compactos. Porque los coches deportivos siempre han tenido un carisma especial para los ojos de la gente.
Las novedades del Renault Megane R.S.
En febrero de 2018 la marca inició su comercialización en Francia a un precio de 37.600 euros con algunas de las grandes novedades y prestaciones para uno de los coches más esperados del momento. Y que contaba con un nuevo motor de dos chasis de hasta 280CV de potencia y con 1,8 litros de cilindrada.
Una de las grandes novedades que incorporaba este vehículo es que estamos hablando del primer deportivo de segmento C que incluía eje trasero unidireccional, también conocido como 4Control. Esta tecnología, diseñada por Renault Sport, repercutía en sus 4 ruedas directrices y tenía como resultado una agilidad aún mayor en las maniobras cerradas y una estabilidad excepcional en las curvas a alta velocidad. Es decir, que aumentaba la seguridad en cada curva.
El diseño más deportivo del Renault Megane R.S.
El diseño del nuevo Renault Megane R. S. 2018 no dejaba a nadie indiferente tanto en su interior como en el exterior, principalmente porque este hace una oda a todo lo relacionado con lo deportivo. Por lo que respecta a su interior, podemos encontrar los elementos más sport tanto en sus asientos como en el volante así como en sus pedales de carreras.
Pero aún llama más la atención lo que se ve desde afuera. Y es que este coche cuenta con un frontal mucho más ancho que integra una lámina de Fórmula 1 para canalizar el flujo de aire, alimentar los intercambiadores y refrigerar el motor.
Además, en sus laterales, incorpora unas aletas con extractores de aire que le hacen tener un aspecto aún más deportivo. Por lo que respecta a su parte trasera, incluye un paragolpes trasero específico que con escape central y difusor funcional que mejora la aerodinámica.
Esta nueva generación del coche de la firma francesa también estaba a la última en lo que respecta a los avances tecnológicos ya que incluye un regulador de velocidad adaptativo, la frenada de emergencia asistida o el alerta por cambio involuntario de carril.
En resumen, dispone de los mejores asistentes para que el conductor tenga la mayor seguridad posible al volante. Para que esta sea aún mayor, lo más recomendable es contratar el Seguro de Coche MAPFRE, que incorpora la asistencia más completa.
