Arrancador de baterías para el coche: qué necesitas saber
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Las temperaturas extremas (especialmente el frío), dejar el vehículo estacionado en un garaje durante varias semanas, recorrer habitualmente trayectos cortos, o la antigüedad del coche son algunos de los factores que pueden hacer que la batería se descargue. Cuando eso ocurre, los trastornos que se ocasionan son considerables. Una de las soluciones es conocer las coberturas que ofrece tu compañía de seguros y llamar para que te mande una grúa. Sin embargo, esto requiere esperar un tiempo. Si buscas una alternativa rápida y eficaz, puedes usar un dispositivo que te permita solventar por ti mismo este contratiempo: el arrancador de baterías de coche.
Bien es cierto que otra de las opciones es usar pinzas eléctricas, pero para ello, necesitas que otro vehículo alimente al tuyo, algo que no siempre es fácil de conseguir. Con un arrancador de baterías portátil te bastarás tú mismo para alimentar de energía el coche y salir rodando de nuevo.
¿Qué es un arrancador de baterías?
La batería del coche es una de las partes del vehículo que más averías registra en los viajes en carretera. Cuando se descarga, el coche se queda sin su fuente de energía, con lo que el motor no arranca ni los sistemas eléctricos responden. Por eso, tener siempre a mano un arrancado de baterías puede suponer un ahorro de tiempo y esfuerzo, evitando situaciones molestas o incómodas.
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Un arrancador de baterías es un dispositivo electrónico portátil que se conecta, mediante unas pinzas, a la batería del coche para transmitirle la corriente necesaria para cargarla de nuevo. Es un sistema parecido al de las baterías auxiliares de los móviles, pero con mayor potencia.
Este sistema es mucho más seguro que las tradicionales pinzas, ya que dispone de sensores que evitan que se produzcan picos de tensión.
¿Cómo funciona?
Su funcionamiento es muy sencillo: con las pinzas que incluye el dispositivo hay que conectar el cable positivo con el borne positivo de la batería, y hacer lo mismo con el negativo. Después hay que activar el arrancador y, acto seguido, encender el coche.
Cuando la batería haya alcanzado la carga deseada, hay que desconectar la pinzas y, lo antes posible, recargar el arrancador para que esté en óptimas condiciones la próxima vez que lo necesitemos.
Tipos de batería portátil
Existen muchos tipos de arrancadores de baterías que son compatibles con diferentes vehículos. Por eso, antes de adquirir uno, es importante consultar las especificaciones técnicas del aparato.
Además, muchos de ellos incorporan otras prestaciones, como power bank para recargar otros dispositivos (como móviles o tablets), u otras funcionalidades, como linterna de emergencia. Si nos centramos en sus dimensiones, podemos diferenciar dos tipos:
1. Arrancador de batería portátil
También conocidos como jump starters, tienen un tamaño reducido con el objetivo de facilitar su transporte. Algunos caben incluso en la guantera del coche.
Aparentemente, tienen una forma similar a la de un disco duro externo. No obstante, pese a su tamaño, tiene una potencia y autonomía notables.
2. Arrancador de batería tipo maletín
Estos arrancadores constan de un asa (de ahí su nombre) y su tamaño es algo mayor: no caben en la guantera, pero se pueden llevar en el maletero sin problemas. Algunos incluyen además un compresor de aire para los neumáticos, muy útil en caso de tener alguna rueda desinflada.
Suelen ofrecer mayor potencia que los portátiles, por lo que son perfectos para vehículos de gran tamaño: furgonetas, camiones, autobuses, etc. En el siguiente vídeo, puedes ver cómo es un arrancador tipo maletín y cómo se usa:
Cómo elegir un arrancador
A la hora de adquirir un arrancador, debes elegir uno que sea compatible con tu vehículo para evitar un posible cortocircuito o sobrecarga. Por ello, hay que tener muy en cuenta la corriente eléctrica que necesitará el motor de tu coche atendiendo a tres valores:
Capacidad de la batería (mAh)
Es la medida que indica, en miliamperios por hora (mAh), la capacidad máxima de carga eléctrica que puede almacenar la batería. Determina el número de veces que puedes arrancar el vehículo, por lo que cuanto mayor sea, más veces será́ capaz de arrancar el coche.
Si la capacidad del arrancador no es suficiente, puede que el vehículo no llegue a arrancar, por mucho que nos empeñemos. Por eso, para que sea eficiente, debe tener un nivel de carga de, al menos, el 60 por ciento.
Intensidad de pico (A)
Es el máximo valor de corriente que el arrancador enviará a la batería en un corto periodo de tiempo. Este golpe de corriente consigue que el motor comience a girar. Si el motor no arranca al instante, el pico de arranque decae rápidamente hasta un valor que puede mantenerse de manera continua, y aquí es donde cobra mayor importancia la capacidad de la batería, pues da un mayor margen de tiempo al motor para ponerse en funcionamiento.
Su valor, que se mide en amperios, puede variar entre los 200 y los 2.000 A. Siempre es aconsejable elegir un arrancador con una intensidad de pico superior a la batería del coche, así como optar por un mayor número de amperios en coches grandes y de gran cilindrada.
Además, los motores diésel necesitan una corriente significativamente mayor que los gasolina (hasta dos veces más). Por ejemplo, un coche con motor de gasolina de 8 cilindros necesita un arrancador con un amperaje entre los 250 y 300 A, mientras que un diésel requerirá uno que vaya de los 600 a los 800 A.
Tensión de salida (V)
Determina el tipo de voltaje del arrancador, y se debe elegir en función del voltaje que tenga la batería del vehículo.
La mayoría de coches suelen funcionar correctamente con arrancadores de 12 V, mientras que los autobuses, camiones o caravanas necesitan mayor tensión: 24 V.
No olvides contratar tu Seguro de Coche MAPFRE para estar cubierto ante cualquier avería o siniestro.
Tengo una consulta, tengo un diésel 300D, bateria 850mA, he visto arrancadores de 350A sirve para este carro. Pensando que un Amperio equivale 1000miliamperios
Hola Geovanny, si tu batería tiene una capacidad de 850 mA (miliamperios) y estás considerando un arrancador de 350 A (amperios), el arrancador debería ser lo suficientemente potente para arrancar tu vehículo. La capacidad de arranque de un arrancador se expresa en amperios y generalmente se refiere a la corriente máxima que puede suministrar el dispositivo durante un corto período, especialmente al arrancar un motor. En este caso, un arrancador de 350 A debería ser adecuado para arrancar un motor diésel como el de tu Mercedes 300D. Un saludo.
Hola,
Tengo una furgoneta motor Sofim 2.8 diesel y una bateria de 950A i 95Ah (12V). Que tipo de arrancador necesito
Hola Biel, para determinar el tipo de arrancador que necesitas para tu furgoneta es importante considerar la corriente de arranque (CCA) de la batería. La corriente de arranque es un indicador importante de la capacidad de la batería para arrancar el motor en condiciones de frío.
En general, se recomienda un arrancador con al menos el doble de la corriente de arranque de la batería para garantizar un rendimiento óptimo. En tu caso, dado que la batería tiene 950A de corriente de arranque, un arrancador con una capacidad de al menos 1900A sería una elección adecuada. Un saludo.
Buenos días, que tipo de iniciador me recomiendan para una camioneta Nissan frontier di ssel motor 3000.
Hola Félix, a la hora de escoger un arrancador de baterías hay que tener en cuenta las características de la batería del vehículo para el que se va a utilizar y así poder elegir la potencia más adecuada. Un saludo.
Si tengo una batería de un carro de 450 amperios, y necesito iniciar batería, con un iniciador de batería de 300 amperios me sirve, para iniciarlo.
Hola Nelson, siempre es aconsejable elegir un arrancador con una intensidad de pico superior a la batería del coche, así como optar por un mayor número de amperios en coches grandes y de gran cilindrada. Un saludo
Hola, yo tengo una Peugeot Partner 1.9 diesel con una batería de 73ah, de que amperaje necesitaría el arrancador para mi coche? Gracias.
Hola Jose Antonio, con un arrancador de 10.000 mAh sería suficiente. Un saludo.
Tengo una batería «America-AM-42-400» con que es de un vocho y quisiera comprar un cargador con arrancador de la marca mikels, estoy entre 2, ambos son de 6 o 12 V, carga lenta de 2A y rápida 10 y 15 a respectivamente, el arrancador uno es de 50amp y el otro de 100amp pero no sé cuál me sea más conveniente
Hola Raúl, en tu caso necesitarías que el arrancador sea de 12 V y con el de 50 amp sería suficiente. Un saludo.
Tengo un Kia Optima, motor 2000, que arrancador me recomienda? y de que caracteristicas?
Hola Cesar, para poder indicarte las características que has de tener en cuenta es necesario conocer los datos de la batería actual de tu vehículo. Un saludo.
Hola,
Para un motor diesel 1.5cdi 110cv con un batería que ahora tiene 64ah, cual es el arrancador adecuado para comprar? Me comentan que con 700A voy sobrado, no sé si necesitaría más amperios o con menos también me valdría. Gracias
Hola Jose Manuel, en el caso que comentas lo más adecuado es una de 700 A ya que los motores diesel necesitan arrancadores de mayor amperaje que los de gasolina. Un saludo.
¿Puedo intentar arrancar la batería de un coche con un jump stater que esté conectado a la corriente eléctiica?
Hola Verónica, sin ningún problema, es una operación segura que permitirá arrancar la batería si esta está en condiciones óptimas. Un saludo.
Tengo un arrancador de batería de 100 W. ¿Qué significado tienen los wattios en un arrancador de batería?… ¿Se pueden cargar y con qué cargador?
Hola Fernando, para cargar el arrancador de batería debes hacerlo con su propio cargador. A la hora de saber si un arrancador de batería es adecuado para la de nuestro vehículo debemos fijarnos en el amperaje y la tensión de pico. Un saludo.
Entiendo desde mi modesta opinión que el arrancador de batería tiene que ser como el cargador de baterías, que sirven para todo tipo de vehículos y motos, eligiendo opción deseada, entonces a ver como me las apaño yo con moto y coche. Necesitaré 2 arrancadores, uno para cada tipo de vehículo. Saludos
Hola Fermín, el arrancador de baterías sirve tanto para el motor de un coche como de una moto, por lo que con uno sería suficiente, eso sí a la hora de comprarlo tienes que elegirlo basándote en las características del coche, pues su motor es más grande y potente. Es aconsejable elegir un arrancador con una intensidad de pico superior a la batería del coche, así como optar por un mayor número de amperios en coches grandes y de gran cilindrada. Además, los motores diésel necesitan una corriente significativamente mayor que los gasolina (hasta dos veces más). Un saludo.
Para evitar eso si en los vehículos tienen tensiones diferentes…lo que se puede hacer,es intentar adquirir «si se encuentra» un arrancador que tenga opción de las dos/tres tensiones normalizadas (6v…12v…24v)
Que especificaciones de arrancador se requiere para un Ford Escape 2013, que utiliza una batería de 60 AH y CCA 600
Hola Jaime, la mayoría de coches suelen funcionar correctamente con arrancadores de 12 V, por lo que tu vehículo no debería tener dificultades para hacerlo. Un saludo.
Y entonces, por que se mercadea arrancadores con mas de 1000A , por supuesto con mayor precio. Se puede decir que no merece la pena la mayor inversion de dinero?
Hola José, a la hora de escoger un arrancador de baterías hay que tener en cuenta las características de la batería del vehículo para el que se va a utilizar y así poder elegir la potencia más adecuada. Un saludo.
Que precios aproximados tienen para un vehículo de gasolina Nissan Qashqai año 22
Hola Juan, lo sentimos pero no podemos darte una respuesta correcta. CanalMOTOR es un blog de carácter informativo y solo trasladamos la información pertinente. Un saludo.