Comprar un coche en Alemania y traerlo a España

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Guía actualizada para comprar un coche en Alemania en 2025 y matricularlo correctamente en España.

Resumen del contenido

  1. ¿Por qué comprar un coche en Alemania?
  2. Documentación necesaria para traer un coche de Alemania (2025)
  3. ¿Qué pasa con el IVA al comprar en Alemania?
  4. Transporte del coche a España
  5. Trámites al llegar a España (actualizado 2025)
  6. Coste total aproximado de la importación (2025)
  7. Consejos clave para evitar problemas

Comprar un coche en Alemania es una opción cada vez más habitual para conductores que buscan mejores precios, más variedad o modelos concretos que no se encuentran en el mercado español. Aunque el proceso es seguro y está bien regulado, requiere conocer los pasos legales, los documentos necesarios y los costes asociados a la importación.

Esta guía 2025 recopila todas las actualizaciones recientes para ayudarte a traer un coche desde Alemania sin sorpresas.

¿Por qué comprar un coche en Alemania?

Alemania sigue siendo uno de los mercados de segunda mano más fiables de Europa. Sus vehículos suelen tener buen mantenimiento, historial documentado y un kilometraje más realista que en otros países.

Los principales motivos para importar son:

  • Precio más competitivo en muchas marcas premium.
  • Mayor oferta de modelos, motores y equipamiento.
  • Mejor historial de mantenimiento y revisiones.
  • Posibilidad de acceder a vehículos seminuevos muy bien conservados.

Documentación necesaria para traer un coche de Alemania (2025)

Para evitar problemas al matricular el vehículo en España, es imprescindible asegurarse de que el vendedor aporta toda la documentación correcta. En 2025, los documentos básicos son:

  • Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II (permiso de circulación alemán).
  • Zulassungsbescheinigung Teil I (ficha técnica).
  • Contrato de compraventa o factura (según vendedor).
  • Certificado de Conformidad Europeo (COC).
  • Libro de mantenimiento y revisiones registradas.

El COC es obligatorio para matricular el coche sin necesidad de una homologación individual.

¿Qué pasa con el IVA al comprar en Alemania?

Depende de si compras a un particular o a un profesional:

Compra a profesional (concesionario o compraventa)

  • Si el vehículo es nuevo (menos de 6 meses o menos de 6.000 km), deberás pagar el IVA en España.
  • Si es usado, puede estar sujeto a IVA alemán o régimen REBU (sin IVA deducible).
    Compra a particular
  • En vehículos usados, no hay IVA adicional en España.

Transporte del coche a España

En 2025 existen tres formas principales de traer el coche:

  1. Conducirlo tú mismo con matrícula temporal alemana: requiere las Kurzzeitkennzeichen o placas temporales. Su precio suele estar entre 100–200 € más seguro temporal.
  2. Transporte en camión o grúa internacional: comodidad total, sin desplazarte. El coste medio está entre 450 y 900 €, según distancia y empresa.
  3. Transportista especializado: revisan documentación, recogen el coche y lo entregan en España.

Trámites al llegar a España (actualizado 2025)

Una vez el coche está aquí, deberás seguir estos pasos:

1. ITV por matrícula extranjera

  • Se realiza en cualquier estación española.
  • Debes aportar COC, contrato, documentos de Alemania y justificante del transporte.
  • La ITV emitirá la ficha técnica española.

2. Pago del Impuesto de Matriculación

El importe depende de las emisiones del vehículo (0–14,75 %).
Los coches ECO o eléctricos están bonificados al 100 %.

3. Impuesto de Circulación (IVTM)

Se paga en el ayuntamiento de tu domicilio.

4. Matriculación en Tráfico

DGT emitirá la nueva matrícula española una vez se hayan completado todos los pasos anteriores.

Coste total aproximado de la importación (2025)

Aunque varía según el vehículo, los costes orientativos son:

  • Transporte: 100–900 €.
  • ITV importación: 70–150 €.
  • Matriculación (tasas): 100 € aprox.
  • Impuesto de Matriculación: 0–14,75 %.
  • Placas nuevas: 20–40 €.
  • Honorarios de gestoría (si la usas): 150–300 €.

Consejos clave para evitar problemas

Aunque importar un coche de Alemania es seguro, conviene tomar ciertas precauciones:

  • Comprueba siempre el historial del vehículo (kilómetros, accidentes, revisiones).
  • Revisa que el COC esté incluido; sin él, la homologación puede costar cientos de euros.
  • Si tienes dudas sobre IVA o régimen REBU, consulta a un asesor.
  • Evita vendedores sin factura o con documentación incompleta.
  • Conserva todos los justificantes de pago y transporte.

Importar un coche desde Alemania en 2025 es un proceso seguro, regulado y relativamente sencillo si conoces los pasos y la documentación necesaria. Las ventajas en precio, oferta y calidad continúan siendo muy atractivas, y con una buena planificación puedes matricular tu coche en España sin complicaciones.

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