La renovación del Grand Scénic de 7 plazas posiciona a Renault como una de las pocas marcas generalistas que ofrecen este tipo de grandes monovolúmenes en el mercado europeo, y en este caso a través de una importante reconfiguración de la gama con una oferta muy actualizada y aportando unos precios también remodelados en esta su última intervención.

Renault busca animar las ventas de este modelo que en el pasado fue realmente protagonista en el mercado, intentando además que la recta final de la vida comercial del Grand Scénic sea un camino de éxito en lo posible, a pesar de que en el mercado la tendencia es más hacia las carrocerías SUV y pretendiendo luchar incluso con dichas configuraciones para familias que precisen esta amplitud de transporte.

Estructura de la nueva gama con amplio equipamiento

Son tres los niveles de acabado en los que se ha estructurado la gama, con terminaciones específicas para cada cliente que requiera un monovolumen francés de estas características, incorporando los niveles Equilibre, Techno y Executive.

Los equipamientos de serie más destacados para cada terminación son los siguientes:

• Renault Grand Scénic “Equilibre”:
  • Alerta de colisión frontal.
  • Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico.
  • Alerta por cambio involuntario de carril.

• • Apple CarPlay y Android Auto.
  • Asiento del conductor con regulación en altura y lumbar.
  • Ayuda a la frenada de emergencia SAFE.
  • Cámara de visión posterior.
  • Climatizador automático bizona.
  • Consola central deslizante con reposabrazos.
  • Cristales traseros sobretintados.
  • Detector de fatiga.
  • Elevalunas eléctricos.
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia.
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento.
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente.
  • Faros antiniebla LED.
  • Faros Full LED.
  • Frenada de emergencia asistida con detección de peatones.
  • Freno de parking asistido.
  • Llantas de 20 pulgadas.
  • Luces LED para la circulación diurna.

• • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina).
  • Regulador y limitador de velocidad.
  • Reposabrazos delanteros regulables en altura.
  • Sensor de presión de los neumáticos.
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento.
  • Sin tercera fila de asientos.
  • Sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas.
  • Tapicería de tela.
  • Tarjeta manos libres.

• Renault Grand Scénic “Techno”, que añade:
  • Banqueta de asientos traseros abatible “One Touch”.
  • Cortinas laterales traseras.
  • Detector de ángulo muerto.
  • Detector de fatiga.
  • Guantera Easy Life.
  • Renault Multi-Sense.
  • Sensores laterales de aparcamiento.
  • Sistema multimedia R-Link 2 con pantalla táctil de 8,7 pulgadas.
  • Tapicería mixta tejido/TEP.

• Renault Grand Scénic “Executive”, que añade a todo lo anterior:
  • Asiento del pasajero abatible.
  • Asientos delanteros calefactables.
  • Carrocería bitono.
  • Control de crucero adaptativo.
  • Equipo de sonido BOSE.
  • Head-Up Display.
  • Sistema de asistencia al aparcamiento “Easy Park Assist”.
  • Volante forrado en cuero Nappa.

Motores solo de gasolina

La oferta completa de la nueva gama Renault Grand Scénic 2022 es solo de propulsores de gasolina y sin opciones diésel, y siempre con tracción exclusivamente delantera.

La motorización de acceso que se propone es el conocido motor 1.3 litros RCe de 140 CV y capaz de aportar 260 Nm de par motor máximo, asociable tanto a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática EDC de doble embrague y 7 relaciones.

La alternativa de mayores prestaciones cuenta con un motor 1.3 TCe de 160 CV y 270 Nm de par máximo, que se asocia exclusivamente a la caja automática EDC de 7 relaciones.

Precios en España de la gama Renault Grand Scénic 2022

La gama mecánica y por acabados que se ofrece en el mercado español es la indicada en la siguiente tabla, en la que se marcan los precios vigentes desde enero de 2022 sin inclusión de descuentos ni promociones (PVP):

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