Kia renueva el Sorento en su cuarta generación
Resumen del contenido
Motor Mundial
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El SUV más grande para Europa de la marca coreana, el Kia Sorento, se ha renovado en su cuarta generación con cambios en su diseño exterior y, también, ofreciendo más equipamiento de nivel tecnológico, mejorando la calidad de los materiales de su interior y aumentando la gama en oferta con versiones híbridas e híbridas enchufables.
Se ha diseñado sobre una nueva plataforma que le ha proporcionado nuevas dimensiones que, acompañadas por sus líneas más llamativas y musculosas, producen el efecto de un cambio muy global. Además, se acentúa con optimizaciones del espacio y un gran equipamiento de seguridad activa avanzado.
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Su imagen, realmente mucho más robusta, junto con sus mayores dimensiones (crece en largo, ancho y, sobre todo, en batalla), redundan en una generosa habitabilidad y un maletero más amplio:
| KIA SORENTO 2020 | Longitud m | Anchura m | Altura m | Batalla m | Maletero litros – con asientos reclinados |
| 4.81 | 1.89 | 1.68 | 2.82 | De 142 a 1.662 |
Diseño más potente y llamativo con formas mucho más angulosas
El nuevo diseño que nos aporta el Kia Sorento 2020 es visualmente más atractivo con un frontal totalmente nuevo que interpreta el family feeling de la marca: Tiger Nose, acompañado de los nuevos faros más estilizados en forma de “ojos de tigre” y dejando atrás el diseño más cuadrado de su predecesor.
Por sus nuevas dimensiones, el morro nuevo gana protagonismo al retrasarse 3 cm el parabrisas, con una clara reducción de voladizos y una nueva presentación de la zaga con nuevos pilotos y un nuevo difusor trasero que agudiza la visión del paragolpes. También lateralmente, el cambio es muy perceptible con nuevas custodias de las lunas y una mayor angulosidad.
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Por otro lado, en equipamiento de seguridad anuncia los siguientes contenidos novedosos en el modelo:
- 8 airbags de serie (incluidos de rodillas).
- Freno multi-colisión de emergencia automático que activa la frenada al desplegarse los airbags.
- Sistema de visión periférica (Surround View Monitor) para, incluso, supervisar el entorno del coche desde un teléfono móvil.
Interior completamente remodelado con gran digitalización
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El interior del coche ha sido remodelado de forma radical, con materiales más cualitativos, con buen tacto y con insertos en aluminio o efecto madera, tapicerías en piel, etc.
La nueva digitalización se expresa mediante el cuadro de instrumentos y la gran pantalla táctil multimedia de 10,25”, dando, sin duda, una sensación de coche de nivel superior.
El nuevo Kia Sorento 2020 mantiene la capacidad hasta 7 plazas con posible plegado de los asientos y gran modularidad, incorporando contenidos y sistemas interesantes como:
- Asientos delanteros que pueden ir ventilados y calefactados, con ajuste eléctrico, masaje, etc.
- Diversos modos de conducción.
- Iluminación ambiental variable.
- Múltiples sistemas avanzados de asistencia a la conducción y equipamientos con conectividad progresiva.
El nuevo sistema multimedia cuenta con un mando rotativo para sus ajustes, además del selector giratorio del cambio automático de marchas (8DCT), que se sitúan en el plafón entre los asientos. También, se puede gestionar el selector de marchas con las levas situadas en el volante.
Los modos de conducción se seleccionan con otro pequeño mando giratorio y, al igual que en la generación anterior, el nuevo Kia Sorento ofrece tracción delantera o integral, además de contar con el control de descenso cuesta abajo.
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Oferta de propulsores diésel y una versión híbrida incluida
Por primera vez, el Kia Sorento ofrece una motorización híbrida HEV (no enchufable) Smartstream con un motor turbo gasolina 1.6 T-GDi de 180 CV y un motor eléctrico de 60 CV (44,2 kW) que se alimenta con una batería de ion-litio de 1,49 kW/h, que consigue una potencia total conjunta de 230 CV con 35,7 mkg de par motor.
Esta versión híbrida utiliza la tecnología de distribución variable CVVD de Kia y está disponible desde el inicio de comercialización del modelo.
También, el nuevo Sorento se lanza con el motor turbodiésel 2.2 CRDi de 202 CV y 44,9 mkg de par motor, con el nuevo cambio automático 8DCT.
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Kia ha anunciado que, en próximos meses, se incorporarán a la gama un diésel 2.0 CRDi (casi seguro con sistema Mild hybrid de 48V), además de un híbrido enchufable, que llegarán a principios del año que viene, siempre después de la comercialización oficial que se está llevando a cabo en estos últimos meses del 2020.
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Precios
Los precios de la gama del Kia Sorento 2020 arrancan con un PVP de 47.050 € (*), coste al que hay que descontar la promoción mensual de la marca y descuentos por financiación, etc. El descuento total puede ser de 6.413 €, incluso puede llegar hasta los 8.300 € en versiones con acabado Drive.
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La gama del nuevo Kia Sorento 2020, en el momento de su lanzamiento, se presenta finalmente como sigue:
| Kia Sorento 2020 | Tracción | Acabado | PVP (*) |
| 2.2 CRDi 8DCT | 4×2 | Drive | 47.050 € |
| Emotion | 50.600 € | ||
| Emotion (Pack Luxury) | 54.600 € | ||
| 4×4 | Emotion | 52.600 € | |
| Emotion (Pack Luxury) | 56.600 € | ||
| 1.6 T-GDi HEV | 4×2 | Drive | 48.950 € |
| Emotion | 52.500 € | ||
| Emotion (Pack Luxury) | 56.100 € | ||
| 4×4 | Emotion | 54.500 € | |
| Emotion (Pack Luxury) | 58.100 € |
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