Nueva gama Toyota Corolla

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Toyota acaba de renovar toda la gama del Corolla con sus versiones 2021, añadiendo una versión GR Sport en su carrocería familiar Touring Sports, asegurando, al contar todos ellos con una mecánica híbrida, su exención del impuesto de matriculación gracias a sus emisiones de CO2 inferiores a los 120 g/km en todas sus versiones.

El éxito de ventas del Corolla es indiscutible ya que está cerca de firmar su tercer año consecutivo como el coche híbrido no enchufable más vendido en España.

El ajuste de precios que ha realizado Toyota oscila su oferta entre los 26.550€ y los 39.150€ en las dos variantes de carrocería que se ofertan (5 puertas y Touring Sports).

En cuanto a dimensiones, se mantienen en todas las versiones:

os remodelados Toyota Corolla 2021 introducen la importante novedad de incorporar una versión Tourin Sports GR que utiliza el motor superior de la gama 180 H con 184 CV (homologado con emisiones de CO2 de 119 g/km, con lo que se consigue no pagar el impuesto de matriculación) e incluye múltiples elementos diferenciadores al tratarse de la primera vez que la marca comercializa una versión con imagen “Gazoo Racing” en una carrocería familiar, como son:

• Difusor trasero negro
• Embellecedores de color negro en las puertas
• Logo con fondo negro
• Logo GR Sport en algunos de estos elementos
• Nuevas llantas
• Parrilla con diseño de panal
• Tapicería mixta exclusiva con asientos deportivos calefactados
• Volante de cuero perforado

Exención de impuesto de matriculación

Fuente: revista Motor Mundial

Para conseguir la exención del impuesto de matriculación en toda su gama Corolla, Toyota ha trabajado sobre la versión familiar en su acabado más completo que venía siendo grabado al 4,75% como Impuesto de matriculación (segundo tramo entre 120 y 159 g/km de CO2), consiguiendo dejarlo en 119 g/km, gracias a su intervención fundamentalmente sobre las llantas que monta de serie.

Ahora, las llantas pasan a ser de 17” respecto a las anteriores de 18”, habiendo modificado también la oferta opcional que ahora será siempre de 17” o menos por el mismo motivo.

Para paliar la pérdida de sus maravillosas llantas anteriores, en esta versión se han realizado intervenciones estéticas como nuevas molduras cromadas en la zona baja de las puertas, el portón y el maletero, aunque manteniendo el equipamiento con que contaba hasta ahora, como son:

• Asientos delanteros tipo sport con soporte lumbar eléctrico (para el conductor)
• Asistente de aparcamiento autónomo (S-IPA)
• Carga inalámbrica para dispositivos móviles
• Equipo de sonido premium JBL con ocho altavoces
• Faros delanteros Multi-LED
• Portón del maletero con apertura eléctrica y función manos libres
• Tapizados en tela y piel
• Sistemas de asistencia Toyota Safety Sense:
  • alerta por tráfico cruzado trasero
  • asistente de luces de carretera
  • control de velocidad adaptativo
  • detector de ángulo muerto
  • detector de fatiga
  • frenada automática de emergencia

Desglose de la nueva gama y precios

Fuente: revista Motor Mundial

Todas las versiones se equipan con una mecánica híbrida no enchufable, con dos variantes de motorización:

• 125H que combina un motor de explosión gasolina de 1,8 litros con un motor eléctrico para llegar a los 122 CV.
• 180H que equipa un bloque gasolina 2.0 Dynamic Force que aporta 180 CV combinado con un propulsor de 0 emisiones.

El motor de 122 CV se ofrece en la carrocería 5 puertas (hatchback) en acabados “Active Tech” y “Style”, mientras que el de 180 CV se puede seleccionar también en “Style”, además de los “GR Sport” y “Advance”.

En lo referido al familiar, el bloque de 122 CV se asocia a los “Active Tech” y “Style”, el motor de 180 CV se oferta en el “Style”, “Trek”, “GR-Sports” y “Advance”.

Se ha creado además un acabado “Business Plus” que está destinado fundamentalmente a Flotas, y por ello no ofrece promociones en su precio.

Dado que la gama Toyota Corolla 2021 se basa en propulsores exclusivamente híbridos no enchufables, no accede a las ayudas institucionales de los planes MOVES II y III que se han creado solo para híbridos enchufables y eléctricos.

Toyota Corolla Electric Hybrid 2022

Fuente: Revista Motor Mundial

A partir de diciembre de 2021 se ha puesto a la venta la nueva gama 2022 Toyota Corolla Electric Hybrid, con equipamientos mejorados, nuevos acabados y algunos colores de carrocería novedosos (Blanco Perlado Iceberg y Gris Ágata).

Se ha unificado el equipamiento añadiendo los denominados acabados “Plus” por encima de los acabados “Business”, “Style” y “GR Sport”.

Otra importante novedad ha sido la incorporación del nuevo sistema de infoentretenimiento, con los sistemas Toyota Smart Connect y Toyota Smart PRO, que incluyen una conectividad mejorada y un nuevo sistema de navegación.

Fuente: Revista Motor Mundial

La gama se estructura de la siguiente forma, con precios muy diferenciados como sigue:

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