Cuándo elegir un vehículo mixto adaptable
Resumen del contenido
Blog Motor MAPFRE
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Los años de experiencia de MAPFRE en el sector de la automoción nos avalan como fuente de información veraz y práctica que te ayuda en el día a día de tu vehículo.
El derivado de turismo cuenta con una serie de beneficios que lo convierte en la mejor opción en determinadas situaciones:
Familias numerosas
Ofrece más plazas de pasajeros que un turismo convencional (hasta nueve), lo que hace que este tipo de vehículos familiares sean la mejor elección para familias numerosas, sobre todo cuando necesitan instalar más de dos sistemas de retención infantil, grupos de amigos de viajes, etc.
Emprendedores
Para muchos autónomos que se deciden a crear su propia empresa, los vehículos mixtos adaptables son la mejor solución para el transporte de mercancías sin necesidad de obtener para ello ningún carnet especial.
Además, pueden deducirse un mínimo del 50% de las cuotas del IVA siempre que se encuentren dados de alta en el Censo de actividades empresariales y que, por supuesto, el vehículo se utilice para realizar la actividad económica en la que se encuentren inscritos.
Viajeros
Se pueden usar de forma simultánea para transportar mercancía y pasajeros, lo que hace que estos automóviles sean una verdadera maravilla a la hora de preparar logísticamente un viaje en coche.
En todos los casos hay un beneficio añadido que es de gran ayuda, ya que atañe al ámbito económico. Tanto una familia numerosa como un emprendedor o un viajero necesitan ahorrar costes. Este tipo de vehículos están exentos de pagar el impuesto de matriculación, es decir, un porcentaje sobre el precio total del vehículo que, en muchos casos, puede suponer un ahorro de entre 1.500 y 2.000 euros. Aunque por otra parte están sujetos a ciertas limitaciones a la hora de matricularlos.
Normativa y características especiales
https://www.hawkins.co.uk/hyundai/img/new-cars/i800/hyundai-i800.jpg
Por otra parte, hay una serie de características especiales de estos vehículos que conviene tener en cuenta para no llevarnos sorpresas desagradables si optamos por esta opción.
- La altura de un vehículo mixto adaptable desde el suelo hasta la parte de la estructura del techo es de 1,80 metros como mínimo. Es decir, es más alto que un turismo, y también más pesado, lo que los hace que sean más inestables y, por ende, menos seguros.
- Límite de velocidad Una de las cosas que más molesta a los conductores de vehículos mixtos adaptables es la limitación de velocidad. En autovías y autopistas, la velocidad máxima a la que pueden circular estos automóviles es de 100 kilómetros por hora (en lugar de los 120 fijados para el resto de turismos). En carreteras convencionales, cuando tengan un arcén pavimentado de 1,50 metros o más de anchura, el máximo disminuye a 90 kilómetros por hora. En el resto de vías fuera de poblado, su limitación es de 80 kilómetros por hora.
- Los vehículos mixtos adaptables no pueden circular por un carril reversible ni Bus VAO.
- Periodicidad de la ITV. Debido a la condición especial que tiene este tipo de vehículo, debe pasar su primera ITV a los dos años después de su primera matriculación, y no a los cuatro años, como sucede en el resto de turismos. A partir del sexto año, hay que pasar la inspección técnica anualmente, y cuando cumpla los 10, cada seis meses.
- Durante los cuatro primeros años posteriores a la matriculación, no se puede cambiar la titularidad del vehículo. Si se necesita cambiarla, hay que abonar el impuesto de matriculación que supuso un ahorro en un primer momento.
No obstante, pasados cuatro años desde la matriculación es posible cambiar la categoría de vehículo mixto adaptable a turismo, con lo que las limitaciones anteriormente citadas se eliminarían.
Además de decidir qué tipo de vehículo comprar, hay que hacerlo con las mejores garantías. El Seguro de Coche MAPFRE ofrece las coberturas más completas del mercado y además te permite dar hasta tres siniestros sin subida de precio.
Buenas, tengo una duda sobre la compra de un vehículo mixto, espero que me podáis aclarar la duda. Voy a comprar un vehiculo mixto nuevo. Me dicen que puedo estar exento de pagar el impuesto de matriculación. Soy autónomo, socio de una S.L. junto con otro compañero y 2 trabajadores más. La intención es matricular el coche a mi nombre, no de la empresa. Lo usaré para trabajar y para uso personal también. No se si matriculando a mi nombre es posible acogerme a la exención de dicho pago. Gracias
Hola Mikel, para poder estar exento del pago del impuesto de circulación, es necesario que el vehículo se destine mayoritariamente a la actividad profesional (más del 50%). Un saludo.
Buenos días,
¿podrían indicarme por favor qué normativa es aplicable, para saber concretamente quién debería asumir el pago del impuesto de matriculación para un vehículo mixto adaptable al que se le hace el cambio de titularidad antes de los primeros 4 años? ¿El vendedor o el comprador? ¿Y se debe hacer antes o depués del cambio de titularidad?
Muchas gracias
Hola Nicolás,
Lo recomendable es que consultes con la DGT, que es el organismo competente en esta materia, sobre tu caso concreto. También puedes asesorarte a través de un abogado o gestoría especializados en este tipo de transacciones.
Un saludo.
La situación que motivaba mi consulta se resolvió de l siguiente manera, comparto por mi a alguien más le sirve:
El vendedor (concesionario) se hizo cargo del pago del impuesto de matriculación porque fueron ellos los que se beneficiaron en un primer momento de la exención de este impuesto al matricularlo en un primer momento como mixto adaptable.
Pensaban que por ser yo familia numerosa, tendría derecho al 50% de descuento en el impuesto de matriculación (el cual hay que pagar al vender este tipo de vehículo en los primeros 4 años), pero no fue así porque por lo visto este descuento sólo se aplica a vehículos nuevos, no de ocasión.
En cuanto a la gestión para cambiar mi Caravelle a la categoría de turismo, según me han explicado en el concesionario ya no hace falta certificado de la marca, y esto me lo han confirmado en la ItV (al tener la categoría de M1 en la letra J de la ficha técnica), por lo que la gestión para mí supondrá el pasar la ITV indicando antes que quiero el cambio de categoría a turismo y después informar de ello a la dgt para que me apliquen los límites de velocidad y demás condiciones de turismo.
Un saludo y gracias por la respuesta
Hola Nicolas,
Muchas gracias por tu aportación. Un saludo
Quiero comprar una Berlingo del 2016 que consta como Vehículo mixto adaptable y era de un autónomo y ya pasó las ITV de los 2 años (2018) y 4 años (2020).
Según ficha la siguiente es en 2022 y, según el artículo, a partir del 2022 serán anuales hasta los 10 años (2023, 2024, 2025, 2026) y a partir de los 10 años cada 6 meses y el coste aprox es de unos 55€.
El uso que le vamos a dar es particular, ni soy empresa ni soy autónomo por lo que me planteo cambiar la clasificación de Vehículo mixmo adaptable a Turismo para ahorrarme tantas ITV.
¿Es mejor hacerlo ahora que el vehículo no está aún a mi nombre y que lo haga el vendedor? o cuando ya esté a mi nombre aunque no sea la fecha de la próxima ITV (2022) o cuando me toque la próxima ITV en 2022? Qué precio tiene hacer el cambio de clasificación a Turismo? Necesito algo para hacerla? Alguna documentación o certificado?
Saludos y gracias por adelantado.
Hola María,
El cambio de vehículo mixto a turismo requiere de varios trámites que incluyen el certificado del fabricante, pasar la correspondiente inspección en la ITV y realizar el cambio en la DGT. Además, hay algunas categorías que no permiten ese cambio. Te recomendamos que te informes previamente en la DGT o con un especialista para saber si los trámites son posibles con tu vehículo, así como cuáles serían obligatorios y el coste. Si eres socio de MAPFRE TeCuidamos, recuerda que puedes consultar con nuestros especialistas este y otros muchos temas.
Un saludo.
Hola, estoy interesado en la compra de un Vehículo Mixto Adaptable. Tiene 2.8 años. Leo aqui, que NO se puede hacer un cambio de Titularidad del vehículo. A quien le toca pagar ese impuesto de matriculación entonces?¿ No quiere tener sorpresas a la hora de presentarme en Trafico. Gracias de antemano!
Hola Oscar, efectivamente durante los cuatro primeros años posteriores a la matriculación para cambiar la titularidad del vehículo tendrás que abonar el impuesto de matriculación que supuso un ahorro en un primer momento. En tu caso tendrás que negociarlo con el vendedor. Pasados estos cuatro años, además, es posible cambiar la categoría a turismo. Un saludo.