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Aprende qué es el sensor de presión de aceite, cómo funciona y cómo detectar posibles averías para mantener tu motor en buen estado.

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Te contamos qué es la bomba tándem, cuáles son sus averías más comunes y cómo se pueden solucionar estos problemas, que de lo contrario pueden hacer que el motor de tu coche se bloquee.

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¿Sospechas que el sistema de inyección de tu coche puede estar fallando? No pierdas tiempo, porque las averías de los inyectores son una de las más caras. Te contamos cómo detectar cualquier anomalía.

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¿Qué pasa si no estás de acuerdo con el servicio prestado por el taller oficial o tu coche tiene alguna avería mecánica? Te contamos los pasos que debes dar para reclamar a la marca.

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Pintura sólida, mate, acabados especiales… ¿Sabes exactamente cómo es cada una? Más de uno se imaginará el coche muy similar, pero no es así, cada acabado de pintura es muy diferente y tiene sus peculiaridades.

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Si cuando circulas con tu coche la aguja no marca la velocidad y se mantiene estática podría ser que el velocímetro esté averiado. Te contamos cuáles son las causas más frecuentes y cómo solucionarlo.

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El paso del tiempo, elementos abrasivos o incluso el limpiaparabrisas pueden crear rayajos en la luna de tu coche e impedirte ver correctamente. No te preocupes, tiene solución. Te contamos cuándo y cómo pulir los cristales del coche para que estén impecables.

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El reposacabezas es un elemento de seguridad en tu vehículo muy importante. Te mostramos cómo colocarlo correctamente para estar protegido en caso de colisión o accidente.

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¿Sabes cuándo y cómo debes cambiar las gomas del limpiaparabrisas? Te mostramos qué signos indican su desgaste y cómo reemplazar las dañadas paso a paso para que puedas disfrutar de una visión adecuada en carretera.

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Aunque el acabado brillo es el protagonista absoluto en el campo de la automoción, cada vez es más habitual encontrar coches que optan por pintura mate. ¿Por qué esta moda está cada vez más en auge? ¿Qué ventajas tiene esta pintura respecto a la tradicional? ¿Compensa optar por la pintura mate en el coche?

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¿Sabes qué es el starter? Aunque puedas pensar que es un sistema del pasado, muchos vehículos siguen contando con él. Te mostramos en qué consiste este mecanismo y qué averías puede presentar.

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Preparar el coche para el otoño no es solo recomendable, sino que es una rutina que ningún conductor debería saltarse para mejorar la seguridad en su vehículo y afrontar tanto los primeros meses de frío y lluvia como el invierno que le sigue.

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¿Al conducir notas que tu coche se desvía hacia un lateral, aunque estés circulando en una línea recta? Esto puede deberse a que la alineación de las ruedas no sea la correcta. A continuación, te mostramos cómo detectar este fallo y cómo solucionarlo.

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¿Tu coche da tirones? ¿No sabes qué está pasando? Cuando esto ocurre es sinónimo de que algo está fallando en tu vehículo. A continuación te mostramos cuáles son las causas más frecuentes de estos molestos compañeros de viaje.

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¿Has oído hablar de los parches vulcanizados? Te contamos en qué casos se pueden usar, cómo funcionan y qué ventajas tienen respecto a otros métodos.

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Es cierto que existe un gran desconocimiento sobre todo lo relacionado con las actuales baterías de gestión de vehículos eléctricos y para un mejor funcionamiento es imprescindible conocer los elementos que integran las baterías como el BMS.

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¿El revestimiento del techo de tu coche se ha desprendido? ¿Sabes que puedes repararlo sin necesidad de sustituirlo? Te contamos cómo pegar el techo de tu coche paso a paso para que puedas devolverle su funcionalidad.

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Los cambios automáticos van ganando terreno gracias a su menor consumo y mantenimiento mínimo. Hoy te contamos todas las claves sobre los cambios automáticos: tipos, mantenimiento y problemas que suelen dar.

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En la actualidad, los propietarios de un coche pueden elegir libremente entre realizar el mantenimiento y las reparaciones en un taller oficial o en uno independiente. La elección casi siempre está basada en el coste, aunque se deben tener en cuenta otros aspectos importantes.

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Aprende qué es el sensor de presión de aceite, cómo funciona y cómo detectar posibles averías para mantener tu motor en buen estado.

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El TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos), es una tecnología que tiene como objetivo informar al conductor del estado de la presión de las ruedas en tiempo real.

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¿La batería de tu patinete se descarga muy rápido? ¿No consigues que se encienda? ¿No carga correctamente? Te contamos cuáles son las causas más comunes por las que un patinete eléctrico no carga.

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La velocidad angular, es decir, la velocidad de rotación de los motores, puede medirse en revoluciones por minuto (rpm) o en radianes por segundo.